| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0189 |
| Notre prix | 36,55 € |
| N° OE | 6Q0 498 099 C, 6Q0 498 099 CX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans direction assistée |
| EAN | 4040074430354 |
Joint homocinétique, transmission(227 résultats)
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0189 |
| Notre prix | 36,55 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0190 |
| Notre prix | 44,40 € |
| N° OE | 8E0 407 305 A, 8E0 498 099, 8E0 498 099 D |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074430736 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0190 |
| Notre prix | 44,40 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0193 |
| Notre prix | 52,64 € |
| N° OE | 1K0 407 311 J, 1K0 498 099 B, 1K0 498 099 BX... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| Véhicule à usage spécial | pas pour véhicules d'auto-école |
| EAN | 4040074430767 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0193 |
| Notre prix | 52,64 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0195 |
| Notre prix | 43,50 € |
| N° OE | 1K0 498 099, 1K0 498 099 A, 1K0 498 099 AX... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| pour le modèle de la série de modèles | 5C1; 5C2 |
| EAN | 4040074430781 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0195 |
| Notre prix | 43,50 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0196 |
| Notre prix | 35,08 € |
| N° OE | 1K0 407 311 F, 1K0 498 099 D, 1K0 498 099 DX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 30 |
| EAN | 4040074430798 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0196 |
| Notre prix | 35,08 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0197 |
| Notre prix | 40,11 € |
| N° OE | 6X0 498 103 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | GAX |
| Arbre de commande | sans bague ABS |
| EAN | 4040074430804 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0197 |
| Notre prix | 40,11 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0198 |
| Notre prix | 42,41 € |
| N° OE | 7H0 498 099, 7H0 498 099 X |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| EAN | 4040074432389 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0198 |
| Notre prix | 42,41 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0200 |
| Notre prix | 41,57 € |
| N° OE | 115 420 171, 6U0 498 103 A |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 22 |
| EAN | 4040074466469 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0200 |
| Notre prix | 41,57 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0201 |
| Notre prix | 38,42 € |
| N° OE | 6QE 498 099 |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| EAN | 4040074468234 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0201 |
| Notre prix | 38,42 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0202 |
| Notre prix | 77,29 € |
| N° OE | 8N0 498 099, 8N0 498 099 A, 8N0 498 099 AX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| EAN | 4040074489185 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0202 |
| Notre prix | 77,29 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0203 |
| Notre prix | 56,81 € |
| N° OE | 1K0 498 103 C, 1K0 498 103 CX, 1K0 498 103 J... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses |
| Denture extérieure, côté différentiel | 26 |
| EAN | 4040074539514 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0203 |
| Notre prix | 56,81 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0204 |
| Notre prix | 54,51 € |
| N° OE | 4F0 498 099 A, 4F0 498 099 C |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074539583 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0204 |
| Notre prix | 54,51 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0205 |
| Notre prix | 42,81 € |
| N° OE | 8D0 498 103, 8D0 498 103 A, 8D0 498 103 AX |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Arbre de commande | sans bague ABS |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion | 33 |
| EAN | 4040074539613 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0205 |
| Notre prix | 42,81 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0206 |
| Notre prix | 55,17 € |
| N° OE | 8E0 407 305 B, 8E0 498 099 C, 8E0 498 099 CX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074539637 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0206 |
| Notre prix | 55,17 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0209 |
| Notre prix | 66,73 € |
| N° OE | 1K0 498 103 E, 1K0 498 103 Q, 3C0 498 103 F |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses |
| Véhicule à usage spécial | aussi pour taxis; aussi pour véhicules auto-école |
| EAN | 4040074620496 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0209 |
| Notre prix | 66,73 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0212 |
| Notre prix | 57,66 € |
| N° OE | 5M0 498 099, 5M0 498 099 A |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Filetage | M16x1,5 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 4040074170823 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0212 |
| Notre prix | 57,66 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0221 |
| Notre prix | 65,53 € |
| N° OE | 1 008 247, 7M0 498 104, 7M0 498 104 X... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté différentiel | 35 |
| EAN | 4040074245088 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0221 |
| Notre prix | 65,53 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0225 |
| Notre prix | 110,53 € |
| N° OE | 7E0 498 103 B, 7E0 498 103 BX, 7H0 407 331 E... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Arbre de commande | sans bague ABS |
| EAN | 4040074245095 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0225 |
| Notre prix | 110,53 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0227 |
| Notre prix | 66,90 € |
| N° OE | 3B0 498 103 B, 3B0 498 103 BX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Arbre de commande | sans bague ABS |
| EAN | 4040074244999 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0227 |
| Notre prix | 66,90 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0238 |
| Notre prix | 56,86 € |
| N° OE | 8K0 498 099 A |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses |
| Denture extérieure, côté roue | 42 |
| EAN | 4040074085967 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0238 |
| Notre prix | 56,86 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0239 |
| Notre prix | 41,72 € |
| N° OE | 8K0 498 099 B, 8K0 498 099 BX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 42 |
| EAN | 4040074087190 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0239 |
| Notre prix | 41,72 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0240 |
| Notre prix | 39,92 € |
| N° OE | 8K0 498 099 C, 8K0 498 099 J |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Denture extérieure, côté roue | 42 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| EAN | 4040074118085 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0240 |
| Notre prix | 39,92 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0241 |
| Notre prix | 43,53 € |
| N° OE | 4F0 498 099 B, 4F0 498 099 BX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074118078 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0241 |
| Notre prix | 43,53 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0271 |
| Notre prix | 62,73 € |
| N° OE | 5N0 498 103 B |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses |
| Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 7 vitesses |
| Denture extérieure, côté différentiel | 37 |
| EAN | 4040074278734 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0271 |
| Notre prix | 62,73 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Joint homocinétique, transmission
Quel est le rôle de votre joint homocinétique, transmission ?
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques, c'est-à-dire que les arbres reliés tournent à la même vitesse. L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température à l'intérieur d'un soufflet étanche. Chez Bricoauto, nous vous proposons des joints de qualité professionnelle adaptés à toutes les marques.
Quand changer votre joint homocinétique, transmission ?
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier et laisse échapper la graisse. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. Inspectez régulièrement les soufflets : s'ils sont déchirés ou graisseux, remplacez le joint sans attendre. Astuce de pro : lors du changement, graissez généreusement le nouveau joint avec une graisse adaptée (type molybdène) pour éviter une usure prématurée.
Pourquoi changer votre joint homocinétique, transmission ?
La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. À terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux une immobilisation du véhicule. Ne négligez pas ce symptôme ! Sur Bricoauto, trouvez le joint homocinétique compatible avec votre véhicule et bénéficiez de nos guides de montage détaillés pour une réparation en toute sécurité.
Questions fréquentes sur Joint homocinétique, transmission
Les signes d'usure incluent des claquements lors des virages serrés (surtout à faible vitesse), des vibrations dans la direction, ou une fuite de graisse visible sur le soufflet. Si vous entendez un bruit métallique en braquant, inspectez immédiatement les joints.
Oui, si le joint n'est pas endommagé et que seul le soufflet est déchiré, vous pouvez le remplacer sans changer le joint. Cependant, si de la saleté a pénétré ou si le joint a fonctionné sans graisse, il est préférable de remplacer l'ensemble pour éviter une défaillance rapide.
Le joint tripode, souvent utilisé côté boîte, permet des débattements axiaux plus importants, tandis que le joint sphérique (Rzeppa) côté roue supporte des angles plus grands. Les deux sont homocinétiques. Vérifiez le type requis pour votre véhicule avant achat.
Oui, cela peut entraîner la rupture de l'arbre de transmission, une perte de contrôle du véhicule ou des dommages supplémentaires à la transmission. Remplacez-le dès que possible.

















































