BMW 4 Gran Coupe (F36)

418 d — 136 ch (100 kW)

Moteur : B47 D20 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

418 d — 150 ch (110 kW)

Moteur : B47 D20 A

Châssis : Coupé

2015/07 - aujourd'hui

418 d — 143 ch (105 kW)

Moteur : N47 D20 C

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 d — 163 ch (120 kW)

Moteur : B47 D20 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 d — 200 ch (147 kW)

Moteur : N47 D20 C

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 d xDrive — 163 ch (120 kW)

Moteur : B47 D20 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 d xDrive — 190 ch (140 kW)

Moteur : B47 D20 A

Châssis : Coupé

2015/03 - aujourd'hui

420 d xDrive — 184 ch (135 kW)

Moteur : N47 D20 C

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 d xDrive — 200 ch (147 kW)

Moteur : N47 D20 C

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

425 d — 224 ch (165 kW)

Moteur : B47 D20 B

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

425 d — 211 ch (155 kW)

Moteur : B47 D20 B

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

430 d — 258 ch (190 kW)

Moteur : N57 D30 A

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

430 d — 286 ch (210 kW)

Moteur : N57 D30 A

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

430 d xDrive — 286 ch (210 kW)

Moteur : N57 D30 A

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

435 d xDrive — 313 ch (230 kW)

Moteur : N57 D30 B

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

418 i — 136 ch (100 kW)

Moteur : B38 B15 A

Châssis : Coupé

2015/07 - aujourd'hui

420 d

2014/03 - aujourd'hui

420 d

2015/03 - aujourd'hui

420 i — 184 ch (135 kW)

Moteur : B48 B20 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

420 i — 163 ch (120 kW)

Moteur : B48 B20 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

420 i — 184 ch (135 kW)

Moteur : N20 B20 B

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 i — 163 ch (120 kW)

Moteur : N20 B20 B

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

420 i xDrive — 184 ch (135 kW)

Moteur : B48 B20 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

420 i xDrive — 163 ch (120 kW)

Moteur : B48 B20 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

420 i xDrive — 184 ch (135 kW)

Moteur : N20 B20 B

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

420 i xDrive — 163 ch (120 kW)

Moteur : N20 B20 B

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

425 i — 184 ch (135 kW)

Moteur : B48 B20 A

Châssis : Coupé

2017/06 - aujourd'hui

428 i — 245 ch (180 kW)

Moteur : N26 B20 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

428 i xDrive — 245 ch (180 kW)

Moteur : N26 B20 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

430 d xDrive

2014/07 - aujourd'hui

430 i — 252 ch (185 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

430 i xDrive

2016/03 - aujourd'hui

430 i xDrive — 252 ch (185 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

435 i — 306 ch (225 kW)

Moteur : N55 B30 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

435 i — 340 ch (250 kW)

Moteur : N55 B30 A

Châssis : Coupé

2014/03 - aujourd'hui

435 i xDrive — 306 ch (225 kW)

Moteur : N55 B30 A

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

435 i xDrive — 340 ch (250 kW)

Moteur : N55 B30 A

Châssis : Coupé

2014/07 - aujourd'hui

440 i — 326 ch (240 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

440 i — 360 ch (265 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

440 i xDrive — 326 ch (240 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui

440 i xDrive — 360 ch (265 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : Coupé

2016/03 - aujourd'hui