BMW 5 (F10)
63 motorisations — choisissez la vôtre
⛽ Diesel(27)
518 d — 136 ch (100 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
518 d — 163 ch (120 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2013/10 - aujourd'hui
518 d — 150 ch (110 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2014/07 - aujourd'hui
518 d — 143 ch (105 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
520 d — 163 ch (120 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2010/06 - aujourd'hui
520 d — 211 ch (155 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2013/10 - aujourd'hui
520 d — 190 ch (140 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2014/07 - aujourd'hui
520 d — 184 ch (135 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2010/06 - aujourd'hui
520 d — 200 ch (147 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2010/06 - aujourd'hui
520 d — 136 ch (100 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2013/01 - aujourd'hui
520 d xDrive — 163 ch (120 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
520 d xDrive — 190 ch (140 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2014/07 - aujourd'hui
520 d xDrive — 205 ch (151 kW)
Moteur : B47 D20 A
Châssis : A trois volumes
2014/07 - aujourd'hui
520 d xDrive — 200 ch (147 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2013/01 - aujourd'hui
520 d xDrive — 184 ch (135 kW)
Moteur : N47 D20 C
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
525 d — 204 ch (150 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2010/03 - aujourd'hui
525 d xDrive — 211 ch (155 kW)
Moteur : N47 D20 D
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
525 d xDrive — 218 ch (160 kW)
Moteur : N47 D20 D
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
530 d — 245 ch (180 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2010/01 - aujourd'hui
530 d — 286 ch (210 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2010/09 - aujourd'hui
530 d — 258 ch (190 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
530 d xDrive — 258 ch (190 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2011/03 - aujourd'hui
530 d xDrive — 286 ch (210 kW)
Moteur : N57 D30 A
Châssis : A trois volumes
2011/03 - aujourd'hui
535 d — 299 ch (220 kW)
Moteur : N57 D30 B
Châssis : A trois volumes
2010/09 - aujourd'hui
535 d — 313 ch (230 kW)
Moteur : N57 D30 B
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
535 d xDrive — 313 ch (230 kW)
Moteur : N57 D30 B
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
M 550 d xDrive — 381 ch (280 kW)
Moteur : N57 D30 C
Châssis : A trois volumes
2012/03 - aujourd'hui
⛽ Essence(35)
520 d
2014/07 - aujourd'hui
520 d xDrive
2013/01 - aujourd'hui
520 d xDrive
2013/10 - aujourd'hui
520 i — 170 ch (125 kW)
Moteur : N20 B16 A
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
520 i — 163 ch (120 kW)
Moteur : N20 B20 B
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
520 i — 184 ch (135 kW)
Moteur : N20 B20 B
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
523 i — 204 ch (150 kW)
Moteur : N52 B25 A
Châssis : A trois volumes
2010/01 - aujourd'hui
523 i — 204 ch (150 kW)
Moteur : N53 B30 A
Châssis : A trois volumes
2009/06 - aujourd'hui
523 i — 211 ch (155 kW)
Moteur : N53 B30 A
Châssis : A trois volumes
2010/01 - aujourd'hui
525 d
2011/09 - aujourd'hui
525 d
2011/09 - aujourd'hui
528 i
2011/09 - aujourd'hui
528 i — 218 ch (160 kW)
Moteur : N20 B20 A
Châssis : A trois volumes
2014/10 - aujourd'hui
528 i — 243 ch (179 kW)
Moteur : N52 B30 A
Châssis : A trois volumes
2009/10 - aujourd'hui
528 i — 258 ch (190 kW)
Moteur : N53 B30 A
Châssis : A trois volumes
2010/03 - aujourd'hui
528 i xDrive — 245 ch (180 kW)
Moteur : N20 B20 A
Châssis : A trois volumes
2011/09 - aujourd'hui
530 i — 258 ch (190 kW)
Moteur : N52 B30 AF
Châssis : A trois volumes
2010/03 - aujourd'hui
530 i — 272 ch (200 kW)
Moteur : N53 B30 A
Châssis : A trois volumes
2011/05 - aujourd'hui
535 i — 305 ch (224 kW)
Moteur : N55 B30 A
Châssis : A trois volumes
2009/01 - aujourd'hui
535 i — 306 ch (225 kW)
Moteur : N55 B30 A
Châssis : A trois volumes
2010/01 - aujourd'hui
535 i — 326 ch (240 kW)
Moteur : N55 B30 A
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
535 i xDrive
2013/07 - aujourd'hui
535 i xDrive — 306 ch (225 kW)
Moteur : N55 B30 A
Châssis : A trois volumes
2011/03 - aujourd'hui
550 i
2010/03 - aujourd'hui
550 i — 405 ch (298 kW)
Moteur : N63 B44 A
Châssis : A trois volumes
2010/09 - aujourd'hui
550 i — 449 ch (330 kW)
Moteur : N63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
550 i — 452 ch (332 kW)
Moteur : N63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
550 i xDrive — 408 ch (300 kW)
Moteur : N63 B44 A
Châssis : A trois volumes
2010/08 - aujourd'hui
550 i xDrive — 405 ch (298 kW)
Moteur : N63 B44 A
Châssis : A trois volumes
2012/09 - aujourd'hui
550 i xDrive — 449 ch (330 kW)
Moteur : N63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/07 - aujourd'hui
550 i xDrive — 452 ch (332 kW)
Moteur : N63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/08 - aujourd'hui
M5
2011/09 - aujourd'hui
M5 — 568 ch (418 kW)
Moteur : S63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/09 - aujourd'hui
M5 30th Anniversary
2014/07 - aujourd'hui
M5 Competition — 575 ch (423 kW)
Moteur : S63 B44 B
Châssis : A trois volumes
2013/02 - aujourd'hui
Pièces détachées disponibles pour BMW 5 (F10)
Pièces moteur
957 pièces
Direction / Suspension / Train
296 pièces
Freinage
208 pièces
Joints et Étanchéité
154 pièces
Echappement
117 pièces
Filtres et huile
116 pièces
Distribution et Accessoires
98 pièces
Embrayage et Boîte de vitesse
95 pièces
Chauffage et Climatisation
80 pièces
Capteurs et Sondes
74 pièces
Pièces Habitacle
51 pièces
Démarrage électrique
49 pièces
Optiques / Phares / Ampoules
39 pièces
Essuie-glaces et pièces
22 pièces
Outillage
9 pièces
Pneus et équipements de roue
7 pièces
Carrosserie / Vitres / Peinture
6 pièces
Accessoires et Equipements
3 pièces
Entretien et Nettoyage
1 pièce