BMW 5 (G30, F90)

60 motorisations — choisissez la vôtre

⛽ Diesel(13)

🚗 Autre(10)

🚗 Autre(18)

520 E PLUG-IN-HYBRID — 204 ch (150 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2021/03 - aujourd'hui

520 i Mild-Hybrid — 184 ch (135 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

520 i Mild-Hybrid — 163 ch (120 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in Hybrid — 252 ch (185 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2017/03 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid — 231 ch (170 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2019/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid — 292 ch (215 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid — 272 ch (200 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid xDrive — 252 ch (185 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2017/03 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid xDrive — 231 ch (170 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2019/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid xDrive — 292 ch (215 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 e Plug-in-Hybrid xDrive — 272 ch (200 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 i Mild-Hybrid — 245 ch (180 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2022/05 - aujourd'hui

530 i Mild-Hybrid — 252 ch (185 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

530 i Mild-Hybrid xDrive — 245 ch (180 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2022/05 - aujourd'hui

530 i Mild-Hybrid xDrive — 252 ch (185 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

540 i Mild-Hybrid — 333 ch (245 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

540 i Mild-Hybrid xDrive — 333 ch (245 kW)

Moteur : JA1

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

545 e Plug-in-Hybrid xDrive — 394 ch (290 kW)

Moteur : GC1

Châssis : A trois volumes

2020/11 - aujourd'hui

⛽ Essence(18)

520 i — 184 ch (135 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2017/07 - aujourd'hui

520 i — 170 ch (125 kW)

Moteur : B48 B16 A

Châssis : A trois volumes

2017/07 - aujourd'hui

520 i — 163 ch (120 kW)

Moteur : B48 B20 B

Châssis : A trois volumes

2017/07 - aujourd'hui

520 i — 211 ch (155 kW)

Moteur : B48 B20 B

Châssis : A trois volumes

2017/07 - aujourd'hui

530 i

2016/09 - aujourd'hui

530 i — 245 ch (180 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2022/05 - aujourd'hui

530 i xDrive — 252 ch (185 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

530 i xDrive — 245 ch (180 kW)

Moteur : B46 B20 B

Châssis : A trois volumes

2022/05 - aujourd'hui

530 i xDrive — 249 ch (183 kW)

Moteur : B48 B20 B

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

540 i — 360 ch (265 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

540 i — 340 ch (250 kW)

Moteur : B58 B30 C

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

540 i xDrive — 360 ch (265 kW)

Moteur : B58 B30 A

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

540 i xDrive — 340 ch (250 kW)

Moteur : B58 B30 C

Châssis : A trois volumes

2016/09 - aujourd'hui

M 550 i xDrive — 462 ch (340 kW)

Moteur : N63 B44 C

Châssis : A trois volumes

2017/03 - aujourd'hui

M 550 i xDrive — 530 ch (390 kW)

Moteur : N63 B44 D

Châssis : A trois volumes

2019/07 - aujourd'hui

M5 — 600 ch (441 kW)

Moteur : S63 B44 B

Châssis : A trois volumes

2017/09 - aujourd'hui

M5 Competition — 625 ch (460 kW)

Moteur : S63 B44 B

Châssis : A trois volumes

2018/07 - aujourd'hui

M5 CS — 635 ch (467 kW)

Moteur : S63 B44 B

Châssis : A trois volumes

2021/03 - aujourd'hui

⚡ Hybride(1)

Pièces détachées disponibles pour BMW 5 (G30, F90)