CITROËN XSARA Break (N2)

1.4 HDi — 68 ch (50 kW)

Moteur : 8HX (DV4TD)

Châssis : Break

2003/01 - aujourd'hui

1.5 D — 57 ch (42 kW)

Moteur : VJZ (TUD5)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.8 D — 58 ch (43 kW)

Moteur : A9A (XUD7)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.9 D — 75 ch (55 kW)

Moteur : DHV (XUD9BSD)

Châssis : Break

1998/01 - aujourd'hui

1.9 D — 68 ch (50 kW)

Moteur : DJY (XUD9A)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.9 D — 70 ch (51 kW)

Moteur : WJY (DW8B)

Châssis : Break

1998/07 - aujourd'hui

1.9 TD — 90 ch (66 kW)

Moteur : DHY (XUD9TE/Y)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

2.0 HDI 90 — 90 ch (66 kW)

Moteur : RHY (DW10TD)

Châssis : Break

1999/02 - aujourd'hui

2.0 HDi 109 — 109 ch (80 kW)

Moteur : RHZ (DW10ATED)

Châssis : Break

2001/05 - aujourd'hui

1.4 i — 75 ch (55 kW)

Moteur : KFW (TU3JP)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.6 16V — 109 ch (80 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2000/09 - aujourd'hui

1.6 i — 88 ch (65 kW)

Moteur : NFZ (TU5JP)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.8 i — 90 ch (66 kW)

Moteur : LFX (XU7JB)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.8 i 16V — 110 ch (81 kW)

Moteur : LFY (XU7JP4)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

1.8 i Aut. — 101 ch (74 kW)

Moteur : LFZ (XU7JP)

Châssis : Break

1997/10 - aujourd'hui

2.0 16V — 136 ch (100 kW)

Moteur : RFN (EW10J4)

Châssis : Break

2000/09 - aujourd'hui

2.0 16V — 132 ch (97 kW)

Moteur : RFV (XU10J4R)

Châssis : Break

1998/07 - aujourd'hui

1.4 LPG — 75 ch (55 kW)

Moteur : KFW (TU3JP)

Châssis : Break

1998/05 - aujourd'hui

1.8 LPG — 110 ch (81 kW)

Moteur : LFY (XU7JP4)

Châssis : Break

1998/05 - aujourd'hui