14 motorisations — choisissez la vôtre
1100
1970/01 - aujourd'hui
1100
1970/01 - aujourd'hui
1200 — 46 ch (34 kW)
Moteur : HA
Châssis : Break
1962/10 - aujourd'hui
1200 — 48 ch (35 kW)
Moteur : HB
Châssis : Break
1962/10 - aujourd'hui
1300
1966/10 - aujourd'hui
1300 — 54 ch (40 kW)
Moteur : KL 13 H
Châssis : Break
1966/10 - aujourd'hui
1300 — 57 ch (42 kW)
Moteur : KL 13 H
Châssis : Break
1970/10 - aujourd'hui
1300 — 48 ch (35 kW)
Moteur : KL 13 L
Châssis : Break
1970/01 - aujourd'hui
1500 — 58 ch (43 kW)
Moteur : KA
Châssis : Break
1962/10 - aujourd'hui
1500 GT — 76 ch (56 kW)
Moteur : KA
Châssis : Break
1962/10 - aujourd'hui
1600 — 64 ch (47 kW)
Moteur : KL 16 L
Châssis : Break
1967/10 - aujourd'hui
1600 — 62 ch (45 kW)
Moteur : OHV KL 16 L
Châssis : Break
1970/01 - aujourd'hui
1600 — 68 ch (50 kW)
Moteur : OHV KL 16 L
Châssis : Break
1970/10 - aujourd'hui
1600 GT — 82 ch (60 kW)
Moteur : KL 16 G
Châssis : Break
1967/10 - aujourd'hui