FORD MONDEO V Turnier (CF)

1.0 EcoBoost — 125 ch (92 kW)

Moteur : M1CB

Châssis : Break

2015/02 - aujourd'hui

1.5 EcoBoost — 160 ch (118 kW)

Moteur : UNCA

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

1.5 EcoBoost — 165 ch (121 kW)

Moteur : UNCN

Châssis : Break

2018/05 - aujourd'hui

2.0 EcoBoost — 240 ch (176 kW)

Moteur : R9CH

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

2.0 EcoBoost — 203 ch (149 kW)

Moteur : TNCD

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

1.5 TDCi — 120 ch (88 kW)

Moteur : XUCA

Châssis : Break

2015/03 - aujourd'hui

1.6 TDCi — 115 ch (85 kW)

Moteur : NGCA

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

2.0 EcoBlue — 120 ch (88 kW)

Moteur : BCCD

Châssis : Break

2019/01 - aujourd'hui

2.0 EcoBlue — 150 ch (110 kW)

Moteur : YLCC

Châssis : Break

2019/01 - aujourd'hui

2.0 EcoBlue — 190 ch (140 kW)

Moteur : YMCC

Châssis : Break

2019/01 - aujourd'hui

2.0 EcoBlue 4x4 — 190 ch (140 kW)

Moteur : YMCC

Châssis : Break

2019/01 - aujourd'hui

2.0 TDCi — 150 ch (110 kW)

Moteur : T7CE

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

2.0 TDCi — 180 ch (132 kW)

Moteur : T8CC

Châssis : Break

2014/09 - aujourd'hui

2.0 TDCi 4x4 — 150 ch (110 kW)

Moteur : T7CE

Châssis : Break

2015/02 - aujourd'hui

2.0 TDCi 4x4 — 180 ch (132 kW)

Moteur : T8CC

Châssis : Break

2015/02 - aujourd'hui

2.0 TDCi Bi-Turbo — 210 ch (154 kW)

Moteur : T9CA

Châssis : Break

2015/03 - aujourd'hui

2.0 Hybrid iVCT — 188 ch (138 kW)

Moteur : C20EDEF

Châssis : Break

2019/01 - aujourd'hui