13 motorisations — choisissez la vôtre
200 T — 109 ch (80 kW)
Moteur : M 102.920
Châssis : Break
1980/11 - aujourd'hui
200 T (123.280) — 101 ch (74 kW)
Moteur : M 102.939
Châssis : Break
1980/11 - aujourd'hui
230 T (123.083) — 109 ch (80 kW)
Moteur : M 115.954
Châssis : Break
1977/09 - aujourd'hui
230 TE (123.283) — 136 ch (100 kW)
Moteur : M 102.980
Châssis : Break
1980/04 - aujourd'hui
250 T (123.086) — 129 ch (95 kW)
Moteur : M 123.921
Châssis : Break
1978/05 - aujourd'hui
250 T (123.086) — 140 ch (103 kW)
Moteur : M 123.921
Châssis : Break
1978/05 - aujourd'hui
280 TE (123.093) — 185 ch (136 kW)
Moteur : M 110.988
Châssis : Break
1977/09 - aujourd'hui
300 T D
1978/09 - aujourd'hui
240 T D — 65 ch (48 kW)
Moteur : OM 616.912
Châssis : Break
1977/09 - aujourd'hui
240 T D (123.183) — 72 ch (53 kW)
Moteur : OM 616.912
Châssis : Break
1979/03 - aujourd'hui
300 T D (123.190) — 80 ch (59 kW)
Moteur : OM 617.912
Châssis : Break
1977/09 - aujourd'hui
300 T D (123.190) — 88 ch (65 kW)
Moteur : OM 617.912
Châssis : Break
1979/03 - aujourd'hui
300 T Turbo-D (123.193) — 125 ch (92 kW)
Moteur : OM 617.952
Châssis : Break
1980/10 - aujourd'hui
Pièces moteur
134 pièces
Direction / Suspension / Train
73 pièces
Freinage
60 pièces
Joints et Étanchéité
43 pièces
Embrayage et Boîte de vitesse
41 pièces
Filtres et huile
30 pièces
Démarrage électrique
19 pièces
Pneus et équipements de roue
16 pièces
Optiques / Phares / Ampoules
15 pièces
Essuie-glaces et pièces
12 pièces
Echappement
11 pièces
Distribution et Accessoires
8 pièces
Pièces Habitacle
8 pièces
Capteurs et Sondes
7 pièces
Chauffage et Climatisation
3 pièces