MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124)

200 T — 105 ch (77 kW)

Moteur : M 102.922

Châssis : Break

1989/09 - aujourd'hui

200 T (124.080) — 109 ch (80 kW)

Moteur : M 102.922

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

200 T (124.080) — 105 ch (77 kW)

Moteur : M 102.922

Châssis : Break

1986/01 - aujourd'hui

200 TE — 122 ch (90 kW)

Moteur : M 102.963

Châssis : Break

1988/09 - aujourd'hui

200 TE (124.079) — 136 ch (100 kW)

Moteur : M 111.940

Châssis : Break

1986/05 - aujourd'hui

200 TE (124.081)

Moteur : OM 401.973,OM 401.975,OM 401.977,OM 401.994

Châssis : Tracteur de semi-remorque

1988/09 - aujourd'hui

220 TE (124.082) — 150 ch (110 kW)

Moteur : M 111.960

Châssis : Break

1992/10 - aujourd'hui

230 TE (124.083) — 136 ch (100 kW)

Moteur : M 102.982

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

230 TE (124.083) — 132 ch (97 kW)

Moteur : M 102.982

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

230 TE Cat (124.083) — 132 ch (97 kW)

Moteur : M 102.982

Châssis : Break

1989/06 - aujourd'hui

260 TE FGST. — 166 ch (122 kW)

Moteur : M 103.940

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

260 TE FGST. — 160 ch (118 kW)

Moteur : M 103.940

Châssis : Break

1989/09 - aujourd'hui

280 TE (124.088) — 197 ch (145 kW)

Moteur : M 104.942

Châssis : Break

1992/10 - aujourd'hui

300 T D (124.190)

Moteur : OM 441.905,OM 441.923,OM 441.916,OM 441.913,OM 441.920,OM 441.914

Châssis : Camion basculant

1986/09 - aujourd'hui

300 TE (124.090) — 180 ch (132 kW)

Moteur : M 103.983

Châssis : Break

1986/01 - aujourd'hui

300 TE (124.090)

Moteur : OM 366.952,OM 356.940

Châssis : Camion basculant

1986/01 - aujourd'hui

300 TE 4-matic (124.290) — 188 ch (138 kW)

Moteur : M 103.983

Châssis : Break

1986/09 - aujourd'hui

300 TE 4-matic (124.290) — 180 ch (132 kW)

Moteur : M 103.985

Châssis : Break

1986/09 - aujourd'hui

300 TE-24 (124.091)

1989/09 - aujourd'hui

300 TE-24 (124.091)

Moteur : OM 356.987,OM 357.925

Châssis : Camion basculant

1989/09 - aujourd'hui

320 TE (124.092) — 220 ch (162 kW)

Moteur : M 104.992

Châssis : Break

1992/10 - aujourd'hui

200 T D (124.180) — 72 ch (53 kW)

Moteur : OM 601.912

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

200 T D (124.180) — 75 ch (55 kW)

Moteur : OM 601.912

Châssis : Break

1988/09 - aujourd'hui

250 T D (124.185) — 90 ch (66 kW)

Moteur : OM 602.912

Châssis : Break

1985/09 - aujourd'hui

250 T D (124.185) — 94 ch (69 kW)

Moteur : OM 602.912

Châssis : Break

1989/01 - aujourd'hui

250 TD Turbo (124.188) — 126 ch (93 kW)

Moteur : OM 602.962

Châssis : Break

1988/03 - aujourd'hui

300 T D (124.190) — 110 ch (81 kW)

Moteur : OM 603.912

Châssis : Break

1989/01 - aujourd'hui

300 T D (124.190) — 113 ch (83 kW)

Moteur : OM 603.912

Châssis : Break

1989/01 - aujourd'hui

300 T Turbo-D — 143 ch (105 kW)

Moteur : OM 603.960

Châssis : Break

1986/09 - aujourd'hui

300 T Turbo-D (124.193) — 147 ch (108 kW)

Moteur : OM 603.960

Châssis : Break

1989/01 - aujourd'hui

300 T Turbo-D 4-matic (124.393) — 143 ch (105 kW)

Moteur : OM 603.963

Châssis : Break

1986/09 - aujourd'hui

300 T Turbo-D 4-matic (124.393) — 147 ch (108 kW)

Moteur : OM 603.963

Châssis : Break

1989/01 - aujourd'hui

300 TD T — 136 ch (100 kW)

Moteur : OM 603.960

Châssis : Break

1992/06 - aujourd'hui