PEUGEOT 206 SW (2E/K)

1.1 — 60 ch (44 kW)

Moteur : HFX (TU1JP)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

1.4 — 75 ch (55 kW)

Moteur : KFW (TU3JP)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

1.4 16V — 88 ch (65 kW)

Moteur : KFU (ET3J4)

Châssis : Break

2003/10 - aujourd'hui

1.6 — 110 ch (81 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2005/05 - aujourd'hui

1.6 16V — 109 ch (80 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

2.0 16V

2002/07 - aujourd'hui

1.4 Flex — 80 ch (59 kW)

Moteur : KFW (TU3JP)

Châssis : Break

2006/01 - aujourd'hui

1.6 Flex — 110 ch (81 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2005/05 - aujourd'hui

1.6 Flex — 113 ch (83 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2005/05 - aujourd'hui

1.4 HDi — 68 ch (50 kW)

Moteur : 8HX (DV4TD)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

1.6 HDi 110 — 109 ch (80 kW)

Moteur : 9HZ (DV6TED4)

Châssis : Break

2004/05 - aujourd'hui

2.0 HDi — 90 ch (66 kW)

Moteur : RHY (DW10TD)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

1.4 LPG — 75 ch (55 kW)

Moteur : KFW (TU3JP)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui

1.6 LPG — 109 ch (80 kW)

Moteur : NFU (TU5JP4)

Châssis : Break

2002/07 - aujourd'hui