TOYOTA CAMRY Break (_V2_)

1.8 (SV20_, SV20RG)

1986/11 - aujourd'hui

1.8 (SV20_) — 120 ch (88 kW)

Moteur : 1S-I

Châssis : Break

1986/11 - aujourd'hui

2.0 (SV21_, SV21)

1986/11 - aujourd'hui

2.0 (SV21_, SV21) — 126 ch (93 kW)

Moteur : 3S-FE

Châssis : Break

1989/09 - aujourd'hui

2.0 (SV21_, SV21RG) — 121 ch (89 kW)

Moteur : 3S-FE

Châssis : Break

1986/11 - aujourd'hui

2.0 (SV21_) — 117 ch (86 kW)

Moteur : 3S-FE

Châssis : Break

1986/11 - aujourd'hui

2.0 (SV22) — 112 ch (82 kW)

Moteur : 3S-FC

Châssis : Break

1989/09 - aujourd'hui

2.0 4WD (SV25_, SV25) — 128 ch (94 kW)

Moteur : 3S-FE

Châssis : Break

1988/08 - aujourd'hui

2.2 (SXV20_, SXV20W, SXV20R) — 126 ch (93 kW)

Moteur : 5S-FE

Châssis : Break

1997/08 - aujourd'hui

2.2 4WD (SXV25_, SXV25W) — 140 ch (103 kW)

Moteur : 5S-FE

Châssis : Break

1997/06 - aujourd'hui

2.5 (MCV21_, MCV21W) — 200 ch (147 kW)

Moteur : 2MZ-FE

Châssis : Break

1996/08 - aujourd'hui

2.5 (MCV25) — 200 ch (147 kW)

Moteur : 2MZ-FE

Châssis : Break

1996/08 - aujourd'hui

2.5 (VZV21_, VZV21R) — 160 ch (118 kW)

Moteur : 2VZ-FE

Châssis : Break

1986/11 - aujourd'hui

2.5 (VZV21_) — 155 ch (114 kW)

Moteur : 2VZ-FE

Châssis : Break

1987/09 - aujourd'hui

2.5 (VZV21_) — 158 ch (116 kW)

Moteur : 2VZ-FE

Châssis : Break

1989/09 - aujourd'hui

3.0 (MCV20_, MCV20) — 190 ch (140 kW)

Moteur : 1MZ-FE

Châssis : Break

1996/08 - aujourd'hui

2.0 Turbo-D (CV20_, CV20) — 84 ch (62 kW)

Moteur : 2C-T

Châssis : Break

1986/11 - aujourd'hui

2.0 Turbo-D (CV20_, CV20) — 86 ch (63 kW)

Moteur : 2C-T

Châssis : Break

1988/11 - aujourd'hui