VW PASSAT B8 (3G2, CB2)

1.4 GTE Hybrid

2015/06 - aujourd'hui

1.4 TSI

2014/11 - aujourd'hui

1.4 TSI — 125 ch (92 kW)

Moteur : CZCA

Châssis : A trois volumes

2014/11 - aujourd'hui

1.4 TSI 4motion — 150 ch (110 kW)

Moteur : CZEA

Châssis : A trois volumes

2015/02 - aujourd'hui

1.5 TSI — 150 ch (110 kW)

Moteur : DPCA

Châssis : A trois volumes

2018/08 - aujourd'hui

1.8 TSI — 180 ch (132 kW)

Moteur : CJSC

Châssis : A trois volumes

2015/02 - aujourd'hui

2.0 TSI

2021/02 - aujourd'hui

2.0 TSI — 220 ch (162 kW)

Moteur : CXDA

Châssis : A trois volumes

2015/02 - aujourd'hui

2.0 TSI — 190 ch (140 kW)

Moteur : CZPB

Châssis : A trois volumes

2018/11 - aujourd'hui

2.0 TSI 4motion — 280 ch (206 kW)

Moteur : DNFE

Châssis : A trois volumes

2015/05 - aujourd'hui

2.0 TSI 4motion — 272 ch (200 kW)

Moteur : DNUA

Châssis : A trois volumes

2018/09 - aujourd'hui

1.6 TDI — 120 ch (88 kW)

Moteur : DCZA

Châssis : A trois volumes

2014/08 - aujourd'hui

2.0 TDI — 177 ch (130 kW)

Moteur : CRGA

Châssis : A trois volumes

2016/05 - aujourd'hui

2.0 TDI — 150 ch (110 kW)

Moteur : CRLB

Châssis : A trois volumes

2014/11 - aujourd'hui

2.0 TDI — 184 ch (135 kW)

Moteur : CUPA

Châssis : A trois volumes

2015/07 - aujourd'hui

2.0 TDI — 110 ch (81 kW)

Moteur : DBGB

Châssis : A trois volumes

2016/01 - aujourd'hui

2.0 TDI — 190 ch (140 kW)

Moteur : DFHA

Châssis : A trois volumes

2014/11 - aujourd'hui

2.0 TDI — 122 ch (90 kW)

Moteur : DTRA

Châssis : A trois volumes

2020/07 - aujourd'hui

2.0 TDI — 200 ch (147 kW)

Moteur : DTUA

Châssis : A trois volumes

2020/10 - aujourd'hui

2.0 TDI 4motion — 150 ch (110 kW)

Moteur : CRLB

Châssis : A trois volumes

2014/08 - aujourd'hui

2.0 TDI 4motion — 240 ch (176 kW)

Moteur : CUAA

Châssis : A trois volumes

2014/08 - aujourd'hui

2.0 TDI 4motion — 190 ch (140 kW)

Moteur : DFHA

Châssis : A trois volumes

2014/11 - aujourd'hui

2.0 TDI 4motion — 200 ch (147 kW)

Moteur : DTUA

Châssis : A trois volumes

2020/08 - aujourd'hui