Bougie d'allumage(1 résultats)

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BOSCHBougie d'allumage - Réf. 0 242 235 909

Marque	BOSCH
Réf. article	0 242 235 909
Notre prix	14,98 €
N° OE	00 00 VSP 118, 00 157 973 00, 00 165 08 100...
Filetage	M 14 x 1,25
Unité quantitative	Kit
Code moteur	005.15; 016.55; 017.13; 09 NCA; 100 GL 7000; 1000 GL 7000; 102.15; 107<XN2>; 12 H; 12 S<OHC>; 12 ST<OHC>; 124 B 1; 124 B 3000; 124 BL 1.016; 127 A.011; 127 A2.011<FIASA>; 128 A..; 129 AC5.000; 13 N<OHC>; 131 BD..; 131 CC..; 132 A 2..; 132 A..; 132 AC1.000; 132 FB..; 146 A.048<M1>; 146 A1.000; 146 A4.048; 146 A6.000<M2>; 146 B4.000<M2>; 146 C2.028<M7>; 149 A2.000; 149 C2.000; 149E070; 159 A2.000<M2>; 159 B 5.011; 16 S; 160 A1.000<M2>; 18 SV; 18L; 20L; 21011; 2108; 21083; 2110<R-83>; 2111-14/16<Euro 2>; 2111/2111-12; 21114-12; 2112-10<Euro 2>; 21RC; 2471<Euro 2>; 2EL; 2G; 2T; 2TB; 2TG; 307<Euro 3>; 3E<Powertrain>; 4G15; 4G15 SOHC; 4G37 Kat.; 4G37B; 4G54 EFI<Astron II>; 4G63; 4G63 Kat.; 4ZDI; 5M<Powertrain>; 6G1A; 6G4; 7D<Powertrain>; 807; 821; 828 CB 1 A..; 841 717; 847 717; 847 99; 99 H; A-Plus; A2M 723; AF; AR 30102 S; AR30504; B 20; B 201 T; B18NZ<SOHC EFI>; B230F; B230K; BT 20; BW<423 AP>; C 16 LZ; C 18 NE 1<SOHC MPFI>; C18NE<SOHC MPFI>; C20NE<SOHC MPFI>; C2J 756; C2J 757; CE; CE 18 NE<SOHC MPFI>; CF; DH; E
pour le modèle de la série de modèles	80; 86,87; T10,T11
EAN	4047025439008

Fiche détaillée

BOSCHBougie d'allumage - Réf. 0 242 235 909

Réf. 0 242 235 909

14,98 €TTC

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Marque	BOSCH
Réf. article	0 242 235 909
Notre prix	14,98 €

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Tout savoir sur : Bougie d'allumage

Quel est le rôle de votre bougie d'allumage ?

Les bougies d'allumage sont les pièces maîtresses de l'allumage de votre moteur à essence. Elles transforment le courant haute tension fourni par la bobine (via les fils d'allumage ou le faisceau) en une étincelle puissante, capable d'enflammer le mélange air/essence dans la chambre de combustion. Cette combustion génère l'énergie nécessaire au mouvement des pistons. Les bougies se vissent dans la culasse, en partie haute du moteur : une extrémité reste accessible pour le raccordement électrique, l'autre plonge dans la chambre de combustion. Un bon état des bougies garantit un démarrage fiable, une combustion complète et des performances moteur optimales.

Quand changer votre bougie d'allumage ?

Les préconisations des constructeurs varient : certains recommandent une vérification tous les 30 000 km, d'autres un remplacement seulement à 120 000 km. Cependant, ne vous fiez pas uniquement au kilométrage. Si vous constatez des à-coups à l'accélération, une surconsommation de carburant, un ralenti instable ou des difficultés de démarrage, il est temps de les inspecter. Une bougie usée ou encrassée peut également endommager le pot catalytique (coût de remplacement très élevé). Lors du changement, respectez impérativement l'indice thermique préconisé par le fabricant : une bougie trop froide s'encrasse, trop chaude provoque un auto-allumage destructeur. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour serrer au couple recommandé (généralement 20-30 Nm).

Pourquoi changer votre bougie d'allumage ?

Une bougie en bon état assure une étincelle forte et régulière quelles que soient les conditions climatiques (froid, humidité). Lorsque l'électrode s'use ou se recouvre de dépôts, l'étincelle faiblit : le moteur a des ratés, perd en puissance (notamment en reprise) et sa consommation augmente. De plus, une combustion incomplète envoie du carburant imbrûlé vers le pot catalytique, qui peut surchauffer et se détériorer prématurément. Le coût d'un catalyseur est bien supérieur à celui d'un jeu de bougies. En changeant vos bougies aux intervalles recommandés, vous préservez le moteur, optimisez les performances et économisez du carburant. Pour les bricoleurs, c'est une opération simple et gratifiante : comptez 30 minutes à 1 heure selon l'accessibilité.

Questions fréquentes sur Bougie d'allumage

Le prix d'une bougie d'allumage dépend du matériau de l'électrode (cuivre, platine, iridium), du nombre d'électrodes et de la technologie. Les bougies en cuivre sont les plus économiques (2-5 €), mais leur durée de vie est plus courte (20 000-30 000 km). Les bougies au platine ou à l'iridium coûtent plus cher (10-20 € pièce) mais tiennent jusqu'à 100 000 km. Les bougies à électrodes multiples ou à technologie avancée (ex : préchauffage rapide) sont également plus onéreuses. Sur Bricoauto, vous trouverez une large gamme adaptée à tous les budgets et véhicules. Utilisez notre sélecteur par plaque d'immatriculation pour trouver les bougies compatibles avec votre voiture. Pour vous donner un ordre d'idée, voici quelques exemples de prix sur notre site : - Renault Twingo : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH, NGK) - Peugeot 208 : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, DENSO), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH, NGK) - Renault Clio : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH, NGK) - Citroën C3 : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH) - Volkswagen Polo : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH) - Fiat 500 : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH) - Dacia Sandero : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION, BERU), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH, NGK) - Peugeot 308 : premiers prix à partir de 2 € (BERU, CHAMPION), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH, NGK) - Peugeot 207 : premiers prix à partir de 2 € (BERU, CHAMPION), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH) - Ford Fiesta : premiers prix à partir de 2 € (CHAMPION), meilleures ventes entre 2 et 20 € (BOSCH) Ces prix sont donnés à titre indicatif et peuvent varier. Consultez toujours la carte grise de votre véhicule ou utilisez notre sélecteur en ligne pour garantir la compatibilité. Rendez-vous sur notre rubrique Conseils Mécaniques pour des guides détaillés sur le changement de bougies.