Le capteur de température extérieure de votre voiture est généralement installé sous la coque d'un rétroviseur extérieur ou intégré dans le pare-chocs avant, à l'abri des intempéries et du soleil direct. Il est relié par câblage à l'ordinateur de bord ou à l'afficheur dédié. En plus d'afficher la température au tableau de bord, il fournit des données essentielles pour le réglage automatique du chauffage et de la climatisation, et optimise certains paramètres moteur ainsi que les systèmes d'assistance au freinage (notamment pour détecter les risques de verglas).
Le capteur de température extérieure n'est pas une pièce d'usure classique ; sa durée de vie est variable. Contrairement à d'autres capteurs, sa défaillance est immédiatement perceptible (affichage incohérent ou figé). Le remplacement est simple, surtout lorsqu'il est situé sous le revêtement d'un rétroviseur latéral. Pour un montage réussi, nous vous conseillons de débrancher la batterie avant toute intervention et d'utiliser un outil en plastique pour déclipser le rétroviseur afin d'éviter d'endommager la peinture.
Une sonde de température extérieure défectueuse n'est pas réparable. Seul son remplacement permet de rétablir un affichage correct au tableau de bord. De plus, si l'ordinateur de bord utilise ces données, une défaillance partielle ou totale du capteur peut perturber l'optimisation des réglages de chauffage, de climatisation et d'autres paramètres moteur. Ne négligez pas ce capteur : un affichage erroné pourrait vous exposer à des conditions de conduite dangereuses (ex : verglas non signalé).
Le capteur est souvent placé sous le rétroviseur extérieur côté conducteur ou passager, ou dans le pare-chocs avant. Consultez le manuel d'atelier de votre véhicule pour localiser précisément l'emplacement.
Vous pouvez mesurer sa résistance avec un multimètre. À 20°C, la résistance typique est d'environ 2,5 kΩ. Comparez avec les valeurs du constructeur. Si la résistance est infinie ou nulle, le capteur est défectueux.
Oui, c'est une opération accessible aux bricoleurs. Débranchez la batterie, retirez le rétroviseur ou le pare-chocs selon l'emplacement, débranchez le connecteur, puis installez le nouveau capteur. Veillez à ne pas endommager les fixations.
Les symptômes incluent un affichage de température bloqué (ex : -40°C ou 60°C), des valeurs incohérentes, ou un dysfonctionnement de la climatisation automatique.
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.994.012 |
| Notre prix | 14,61 € |
| N° OE | 145 01 AH, 1920 6C, 22693-00QAA... |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 2; Euro 2/Euro 3 |
| pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de | 07875 |
| EAN | 8012510209400 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.994.012 |
| Notre prix | 14,61 € |
