| Marque | BOSCH |
|---|---|
| Réf. article | 1 234 332 309 |
| Notre prix | 16,63 € |
| N° OE | 000 158 34 31, 055 905 225 B, 115 44 05 011 00/02... |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Code moteur | 017.13; 128 A..; 18 4E W<M 10 B 18>; 18 4K A; M 102.938; M 102.942; M 102.945 |
| N° de moteur à | ..000053; ..000612; ..000656; ..001005; ..009339 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 3165141016772 |
| Marque | BOSCH |
| Réf. article | 1 234 332 309 |
| Notre prix | 16,63 € |
Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine. Chez Bricoauto, nous vous proposons une large gamme de doigts allumeurs compatibles avec les véhicules anciens et récents équipés de ce système.
Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50 000 et 100 000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir, ce qui dégrade leur capacité de conduction. Les signes d'alerte incluent des démarrages difficiles (surtout à froid ou par temps humide), un ralenti instable, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Nous recommandons de remplacer simultanément le doigt et la tête d'allumeur pour garantir un fonctionnement optimal. Astuce de pro : lors du remplacement, vérifiez également l'état du charbon central et nettoyez l'intérieur de la tête avec un chiffon non pelucheux.
Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués, ce qui sollicite excessivement la batterie et réduit sa durée de vie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. À terme, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer. Pour éviter ces désagréments, nous vous conseillons de vérifier l'état de votre doigt allumeur lors de chaque révision. Sur Bricoauto, retrouvez des doigts allumeurs de qualité OEM, livrés rapidement à domicile.
Le remplacement est simple : retirez le capot de l'allumeur, déclipsez l'ancien doigt en tirant doucement, puis emboîtez le nouveau en alignant les ergots. Assurez-vous qu'il tourne librement sans frottement. Avant de remonter, vérifiez l'état de la tête d'allumeur et du charbon central. Pour plus de sécurité, débranchez la batterie avant toute intervention.
Les principaux symptômes sont : démarrages difficiles, ralenti instable, ratés d'allumage, perte de puissance, augmentation de la consommation de carburant, et à terme, calage moteur. Si vous observez ces signes, inspectez rapidement le système d'allumage.
