Étrier de frein(4550 résultats)

Quel est le rôle de votre étrier de frein ?

Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule.

Quand changer votre étrier de frein ?

En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce. Si vous constatez une fuite de liquide de frein au niveau de l'étrier, un remplacement immédiat s'impose.

Pourquoi changer votre étrier de frein ?

L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système. Chez Bricoauto, nous vous recommandons de remplacer les étriers par paire (essieu avant ou arrière) pour garantir un freinage équilibré.

Conseils de montage et astuces de pro

Lors du remplacement de votre étrier de frein, suivez ces étapes : 1) Démontez la roue et déposez l'étrier en dévissant les boulons de fixation. 2) Nettoyez soigneusement le support de l'étrier et le disque de frein. 3) Remontez le nouvel étrier avec des vis neuves en respectant le couple de serrage préconisé. 4) Purgez le circuit de freinage à l'aide d'une clé de purge et d'un récipient transparent. Astuce : pour éviter l'entrée d'air dans le circuit, utilisez un kit de purge sous pression ou par gravité. Après montage, effectuez un test de freinage à basse vitesse avant de rouler.