| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 800 0072 |
| Notre prix | 12,74 € |
| N° OE | 191 959 855, 191 959 855 01C |
| Côté d'assemblage | arrière droite; arrière gauche; avant droite; avant gauche |
| Couleur | noir |
| EAN | 4040074407844 |
Interrupteur, lève-vitre(6 résultats)
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 800 0072 |
| Notre prix | 12,74 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 891 0001 |
| Notre prix | 20,64 € |
| N° OE | 6Q0 959 858 |
| Côté d'assemblage | du côté conducteur |
| Couleur | noir |
| EAN | 4040074568835 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 891 0001 |
| Notre prix | 20,64 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 891 0003 |
| Notre prix | 29,26 € |
| N° OE | 5G0 959 858 D, 65.25503-0064 |
| Côté d'assemblage | du côté conducteur |
| Couleur | noir/blanc |
| EAN | 4040074276624 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 891 0003 |
| Notre prix | 29,26 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 959 0004 |
| Notre prix | 15,27 € |
| N° OE | 4A0 959 855 A, 893 959 855 |
| Côté d'assemblage | avant droite; avant gauche |
| Couleur | noir |
| EAN | 4040074057322 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 959 0004 |
| Notre prix | 15,27 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 114 891 0003 |
| Notre prix | 32,91 € |
| N° OE | 1J4 959 857, 1J4 959 857 B, 1J4 959 857 D |
| Côté d'assemblage | du côté conducteur |
| Couleur | noir |
| Nombre de portes | 4; 5 |
| Équipement de confort | pour véhicules avec vérrouillage centrale |
| EAN | 4040074129111 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 114 891 0003 |
| Notre prix | 32,91 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 714 891 0001 |
| Notre prix | 19,53 € |
| N° OE | 1 007 910, 96FG-14529-BC |
| Côté d'assemblage | du côté conducteur |
| Couleur | noir |
| EAN | 4040074570722 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 714 891 0001 |
| Notre prix | 19,53 € |
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Tout savoir sur : Interrupteur, lève-vitre
Quel est le rôle de votre interrupteur de lève-vitre ?
Les moteurs électriques des lève-vitres de votre voiture sont commandés par un système d'interrupteurs répartis dans l'habitacle. En fonction de votre équipement, chaque passager peut actionner la vitre de sa propre portière, et parfois celles des autres. Le conducteur dispose d'une console centralisée pour toutes les vitres. L'interrupteur gère la descente et la remontée en pression continue ou par impulsions (marche/arrêt). Ce dernier mode, aujourd'hui le plus répandu, permet une commande plus précise et sécurisée.
Quand changer votre interrupteur de lève-vitre ?
Une défaillance peut être électrique (oxydation ou rupture des plots de contact) ou mécanique (axes de bascule, ressorts de rappel usés). Les interrupteurs à impulsions sont particulièrement sensibles à l'usure mécanique. Les symptômes typiques : une réponse absente, aléatoire ou sporadique du moteur, ou une sensation anormale à la manipulation. Si vous constatez ces signes, il est temps de remplacer la pièce.
Pourquoi changer votre interrupteur de lève-vitre ?
Un interrupteur défaillant peut vous empêcher de remonter une vitre, ce qui pose un problème de sécurité en cas d'intempéries ou de stationnement. De plus, une réactivité aléatoire génère frustration et distractions au volant. En le remplaçant rapidement, vous assurez le confort et la sécurité de tous les occupants. Sur Bricoauto, nous vous proposons des interrupteurs compatibles avec votre véhicule, avec des conseils de montage pour une installation facile.
Conseils de montage et astuces de pro
Avant de remplacer l'interrupteur, débranchez toujours la batterie pour éviter tout court-circuit. Utilisez un outil de dépose pour ne pas endommager les clips de fixation. Vérifiez l'état du faisceau et des connecteurs : une oxydation peut être nettoyée avec un spray contact. Pour les interrupteurs à impulsions, assurez-vous que le nouveau composant est bien du même type (pression continue ou impulsionnel). En cas de doute, consultez la fiche technique sur Bricoauto.
Sécurité avant tout
Ne laissez jamais un enfant sans surveillance avec un interrupteur de lève-vitre accessible. Les systèmes à impulsion peuvent être dangereux si une main ou un objet est coincé. Sur certains véhicules, il existe une fonction anti-pincement : assurez-vous qu'elle fonctionne après remplacement. Si vous n'êtes pas sûr de vous, faites appel à un professionnel. Bricoauto vous fournit des pièces de qualité pour une réparation durable.
Questions fréquentes sur Interrupteur, lève-vitre
Débranchez la batterie, puis utilisez un multimètre en mode continuité pour vérifier les contacts. Comparez les mesures avec les schémas électriques de votre véhicule. Vous pouvez aussi tester en branchant directement l'interrupteur sur une batterie 12V avec une ampère test.
Oui, c'est une opération accessible aux bricoleurs. La difficulté varie selon le modèle. Sur Bricoauto, nous fournissons des instructions détaillées avec chaque pièce. Assurez-vous d'avoir les bons outils (tournevis, clé à douille, pince à dénuder) et suivez les précautions de sécurité.
Un interrupteur à pression continue maintient la vitre en mouvement tant que vous appuyez. Un interrupteur à impulsions envoie un signal bref pour un mouvement complet (descente/remontée) ou un arrêt. Les impulsions sont plus modernes et souvent équipées d'une fonction anti-pincement.
C'est souvent dû à un mauvais contact ou à un interrupteur usé. Commencez par nettoyer les connecteurs avec un spray contact. Si le problème persiste, remplacez l'interrupteur. Vérifiez aussi le moteur du lève-vitre : s'il est bloqué, l'interrupteur peut sembler défaillant.































