| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 331 |
| Notre prix | 67,47 € |
| N° OE | 5002 TR |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique |
| Type d'entraînement | Boîte automatique |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872824373 |
Ressort de suspension(6213 résultats)
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 331 |
| Notre prix | 67,47 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 333 |
| Notre prix | 53,24 € |
| N° OE | 5002 WS |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872824397 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 333 |
| Notre prix | 53,24 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 334 |
| Notre prix | 56,56 € |
| N° OE | 5002 WT |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans toit panoramique |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de | 12916 |
| EAN | 4013872824403 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 334 |
| Notre prix | 56,56 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 335 |
| Notre prix | 55,17 € |
| N° OE | 5004 07 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872824410 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 335 |
| Notre prix | 55,17 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 337 |
| Notre prix | 58,31 € |
| N° OE | 51833499 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872824434 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 337 |
| Notre prix | 58,31 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 338 |
| Notre prix | 50,51 € |
| N° OE | 31 33 6 851 713, 6 851 713 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif |
| Lettre distinctive | DC |
| EAN | 4013872824441 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 338 |
| Notre prix | 50,51 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 339 |
| Notre prix | 54,46 € |
| N° OE | 31 33 6 851 714, 31 33 6 851 715, 6 851 714... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M |
| Lettre distinctive | DD; DE |
| EAN | 4013872824458 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 339 |
| Notre prix | 54,46 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 340 |
| Notre prix | 49,88 € |
| N° OE | 31 33 6 851 716, 6 851 716 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif |
| Lettre distinctive | DF |
| EAN | 4013872824489 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 340 |
| Notre prix | 49,88 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 343 |
| Notre prix | 48,44 € |
| N° OE | 31 33 6 851 920, 6 851 920 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Efficient Dynamics; premium equipment |
| EAN | 4013872824496 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 343 |
| Notre prix | 48,44 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 344 |
| Notre prix | 51,87 € |
| N° OE | 31 33 6 851 717, 6 851 717 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M |
| Lettre distinctive | DG |
| EAN | 4013872824502 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 344 |
| Notre prix | 51,87 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 345 |
| Notre prix | 54,73 € |
| N° OE | 31 33 6 851 718, 31 33 6 851 719, 6 851 718... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans toit ouvrant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif |
| EAN | 4013872824519 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 345 |
| Notre prix | 54,73 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 347 |
| Notre prix | 46,07 € |
| N° OE | 31 33 6 851 921, 6 851 921 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance; pour véhicules avec équipement spécial |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Efficient Dynamics; premium equipment |
| EAN | 4013872824533 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 347 |
| Notre prix | 46,07 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 349 |
| Notre prix | 51,51 € |
| N° OE | 31 33 6 851 923, 6 851 923 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| EAN | 4013872824557 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 349 |
| Notre prix | 51,51 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 352 |
| Notre prix | 60,09 € |
| N° OE | 50707387 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans toit ouvrant |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Sport |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872848058 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 352 |
| Notre prix | 60,09 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 354 |
| Notre prix | 59,18 € |
| N° OE | 50707398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec toit ouvrant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872848072 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 354 |
| Notre prix | 59,18 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 371 |
| Notre prix | 53,61 € |
| N° OE | 5N0 411 105 AE, 5N0 411 105 AF |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| EAN | 4013872847273 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 371 |
| Notre prix | 53,61 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 372 |
| Notre prix | 55,66 € |
| N° OE | 5N0 411 105 AD |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| EAN | 4013872847280 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 372 |
| Notre prix | 55,66 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 374 |
| Notre prix | 55,17 € |
| N° OE | 5N0 411 105 R, 5N0 411 105 S |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| EAN | 4013872847303 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 374 |
| Notre prix | 55,17 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 375 |
| Notre prix | 53,91 € |
| N° OE | 5N0 411 105 T |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Maxi |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| EAN | 4013872847419 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 375 |
| Notre prix | 53,91 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 376 |
| Notre prix | 54,55 € |
| N° OE | 5N0 411 105 AA |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Maxi |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| EAN | 4013872847426 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 376 |
| Notre prix | 54,55 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 378 |
| Notre prix | 38,81 € |
| N° OE | 12786060, 93190596 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872847440 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 378 |
| Notre prix | 38,81 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 379 |
| Notre prix | 57,27 € |
| N° OE | 93190591 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard |
| EAN | 4013872847549 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 379 |
| Notre prix | 57,27 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 384 |
| Notre prix | 56,81 € |
| N° OE | 12803642, 93190587 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| EAN | 4013872847679 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 384 |
| Notre prix | 56,81 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 993 385 |
| Notre prix | 51,51 € |
| N° OE | 93190610 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| EAN | 4013872847686 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 993 385 |
| Notre prix | 51,51 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Ressort de suspension
Rôle du jeu de 2 ressorts de suspension
Les ressorts hélicoïdaux (ou en spirale) sont des composants essentiels de la suspension de votre véhicule. Fabriqués en acier à haute résistance, ils travaillent généralement par paire sur chaque essieu, avant ou arrière. Souvent associés à l'amortisseur dans une jambe de type MacPherson (l'amortisseur traverse le ressort), ils absorbent les chocs et les vibrations de la route, garantissant stabilité, maniabilité et confort. En collaboration avec les autres éléments de suspension, ils assurent un contact optimal des pneus avec le sol, ce qui est crucial pour la tenue de route et la sécurité.
Quand remplacer votre jeu de 2 ressorts de suspension ?
Avec le temps et l'usage, les ressorts perdent de leur élasticité, surtout si les amortisseurs sont fatigués, ce qui accélère l'affaissement de la voiture. La corrosion est également un ennemi redoutable : un ressort rouillé peut casser sans prévenir. Nous recommandons une inspection visuelle à chaque changement d'amortisseurs et un remplacement systématique tous les 100 000 km ou dès les premiers signes d'affaissement. Un contrôle régulier chez Bricoauto vous permettra d'anticiper les problèmes.
Pourquoi changer votre jeu de 2 ressorts de suspension ?
Des ressorts usés ou cassés compromettent gravement la sécurité : ils accélèrent l'usure des amortisseurs, dégradent la tenue de route et réduisent l'efficacité du freinage. Un déséquilibre entre les deux côtés d'un essieu peut provoquer un comportement instable du véhicule, surtout en virage. Il est impératif de remplacer les ressorts par paire, même si un seul semble défectueux, pour préserver la symétrie de la suspension. Astuce de pro : lors du montage, vérifiez que les spires sont orientées correctement et que le siège du ressort est propre. Utilisez un compresseur de ressort adapté pour éviter tout risque de blessure.
Questions fréquentes sur Ressort de suspension
Non, il est fortement déconseillé de changer un seul ressort. Les ressorts neufs ont une raideur différente de ceux qui ont déjà subi une fatigue, ce qui déséquilibre la suspension et peut rendre la voiture dangereuse. Remplacez toujours les deux ressorts d'un même essieu.
Les signes incluent une hauteur de caisse inégale (un côté plus bas que l'autre), une tenue de route dégradée (la voiture tangue ou plonge au freinage), ou des bruits de claquement provenant des suspensions. Un contrôle visuel peut révéler de la rouille ou des spires cassées.
Vous aurez besoin d'un compresseur de ressorts, d'une clé dynamométrique, de douilles adaptées, d'un cric et de chandelles. Le compresseur est indispensable pour démonter et remonter le ressort en toute sécurité. Suivez les instructions du constructeur et portez des équipements de protection.

















































