| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-0340 |
| Notre prix | 24,92 € |
| N° OE | 1K0407311F, 1K0498099D, 1K0498099DX |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 30 |
| EAN | 5907558531978 |
Joint homocinétique, transmission(109 résultats)
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-0340 |
| Notre prix | 24,92 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-0575 |
| Notre prix | 26,92 € |
| N° OE | 16 03 036, 16 03 045, 1603405... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M24x1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 25 |
| EAN | 5907558533569 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-0575 |
| Notre prix | 26,92 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-0623 |
| Notre prix | 29,18 € |
| N° OE | 44011ST3E70, 44011ST3G50, 44011ST3G70... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M22x1.5 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Pays constructeur du véhicule | Grande-Bretagne |
| EAN | 5907558551303 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-0623 |
| Notre prix | 29,18 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-3075 |
| Notre prix | 42,13 € |
| N° OE | 4D0407305B, 8E0498099A, 8E0498099G... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M16x1.5x72 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 5903364339081 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-3075 |
| Notre prix | 42,13 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-3106 |
| Notre prix | 48,41 € |
| N° OE | A 246 360 00 75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M16x1,5 |
| Véhicule à usage spécial | pour taxis |
| Denture extérieure, côté roue | 30 |
| EAN | 5903364339395 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-3106 |
| Notre prix | 48,41 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-1029 |
| Notre prix | 13,86 € |
| N° OE | 1308629, 3M217L606EA, 4E0498103... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de véhicule | Alhambra; Sharan; Sharan/SharanVan |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique |
| Véhicule à usage spécial | pas pour véhicules blindés |
| EAN | 5901619526972 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-1029 |
| Notre prix | 13,86 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0545 30 |
| Notre prix | 44,86 € |
| N° OE | 8200079915 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870387211 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0545 30 |
| Notre prix | 44,86 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0563 30 |
| Notre prix | 31,93 € |
| N° OE | 3272FW |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870388959 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0563 30 |
| Notre prix | 31,93 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0577 30 |
| Notre prix | 36,41 € |
| N° OE | 3272AH |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870389048 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0577 30 |
| Notre prix | 36,41 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0583 30 |
| Notre prix | 37,37 € |
| N° OE | 44014SEFE00, 44014SEFE01 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870392192 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0583 30 |
| Notre prix | 37,37 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0596 30 |
| Notre prix | 36,68 € |
| N° OE | 0K01122510 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870386313 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0596 30 |
| Notre prix | 36,68 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0597 30 |
| Notre prix | 30,57 € |
| N° OE | 39211JG72B, 4410181A00, 4410281A00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870386320 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0597 30 |
| Notre prix | 30,57 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0606 30 |
| Notre prix | 30,76 € |
| N° OE | 4341012600 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870392277 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0606 30 |
| Notre prix | 30,76 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0610 30 |
| Notre prix | 32,12 € |
| N° OE | 8200216523 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| EAN | 4014870383503 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0610 30 |
| Notre prix | 32,12 € |
| Marque | BLUE PRINT |
|---|---|
| Réf. article | ADG08902 |
| Notre prix | 37,48 € |
| N° OE | 49507-22A00, 49507-22A00 SK1, 49507-22E00... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dimension du filetage extérieur | M22 x 1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 29 |
| EAN | 5050063089028 |
| Marque | BLUE PRINT |
| Réf. article | ADG08902 |
| Notre prix | 37,48 € |
| Marque | BLUE PRINT |
|---|---|
| Réf. article | ADG089100B |
| Notre prix | 36,46 € |
| N° OE | 49507-02A00, 49507-02A10, 49508-02A00... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dimension du filetage extérieur | M22 x 1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 38 |
| EAN | 5050063608878 |
| Marque | BLUE PRINT |
| Réf. article | ADG089100B |
| Notre prix | 36,46 € |
| Marque | BLUE PRINT |
|---|---|
| Réf. article | ADG089107B |
| Notre prix | 47,91 € |
| N° OE | 49507-29L20, 49508-29L20 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Dimension du filetage extérieur | M22 x 1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 5050063594782 |
| Marque | BLUE PRINT |
| Réf. article | ADG089107B |
| Notre prix | 47,91 € |
| Marque | JAPANPARTS |
|---|---|
| Réf. article | GI-034 |
| Notre prix | 38,26 € |
| N° OE | TDJ100590 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Spécification | Groove type: MIDDLE |
| Denture extérieure, côté roue | 28 |
| Denture intérieure, côté roue | 24 |
| EAN | 8052553071831 |
| Marque | JAPANPARTS |
| Réf. article | GI-034 |
| Notre prix | 38,26 € |
| Marque | JAPANPARTS |
|---|---|
| Réf. article | GI-274 |
| Notre prix | 41,67 € |
| N° OE | 4342052250, 4346009S20, 4346049406... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Spécification | Groove type: INNER |
| Denture extérieure, côté roue | 26 |
| EAN | 8052553141596 |
| Marque | JAPANPARTS |
| Réf. article | GI-274 |
| Notre prix | 41,67 € |
| Marque | JAPANPARTS |
|---|---|
| Réf. article | GI-W34 |
| Notre prix | 38,56 € |
| N° OE | 13318006 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Denture extérieure, côté roue | 33 |
| Denture intérieure, côté roue | 31 |
| EAN | 8052553239811 |
| Marque | JAPANPARTS |
| Réf. article | GI-W34 |
| Notre prix | 38,56 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0006 |
| Notre prix | 78,46 € |
| N° OE | 4KE 498 099, 4KE 498 099 A, 760 498 099 AX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M16x1.5 |
| Denture extérieure, côté roue | 42 |
| EAN | 4040074380055 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0006 |
| Notre prix | 78,46 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0311 |
| Notre prix | 45,81 € |
| N° OE | 6R0 498 099 AX, 6R0 498 099 A |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M16x1.5 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| EAN | 4040074341452 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0311 |
| Notre prix | 45,81 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0324 |
| Notre prix | 53,37 € |
| N° OE | 7P0 498 099 BX, 7P0 498 099 B, 7P0 498 099 A... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M24x1.5 |
| Denture extérieure, côté roue | 30 |
| EAN | 4040074362822 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0324 |
| Notre prix | 53,37 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 16-14 498 0175 |
| Notre prix | 36,87 € |
| N° OE | 391005598R, 391002033R, 391008333R... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M20x1.5 |
| Denture extérieure, côté roue | 23 |
| EAN | 4040074331507 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 16-14 498 0175 |
| Notre prix | 36,87 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Joint homocinétique, transmission
Quel est le rôle de votre joint homocinétique, transmission ?
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques, c'est-à-dire que les arbres reliés tournent à la même vitesse. L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température à l'intérieur d'un soufflet étanche. Chez Bricoauto, nous vous proposons des joints de qualité professionnelle adaptés à toutes les marques.
Quand changer votre joint homocinétique, transmission ?
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier et laisse échapper la graisse. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. Inspectez régulièrement les soufflets : s'ils sont déchirés ou graisseux, remplacez le joint sans attendre. Astuce de pro : lors du changement, graissez généreusement le nouveau joint avec une graisse adaptée (type molybdène) pour éviter une usure prématurée.
Pourquoi changer votre joint homocinétique, transmission ?
La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. À terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux une immobilisation du véhicule. Ne négligez pas ce symptôme ! Sur Bricoauto, trouvez le joint homocinétique compatible avec votre véhicule et bénéficiez de nos guides de montage détaillés pour une réparation en toute sécurité.
Questions fréquentes sur Joint homocinétique, transmission
Les signes d'usure incluent des claquements lors des virages serrés (surtout à faible vitesse), des vibrations dans la direction, ou une fuite de graisse visible sur le soufflet. Si vous entendez un bruit métallique en braquant, inspectez immédiatement les joints.
Oui, si le joint n'est pas endommagé et que seul le soufflet est déchiré, vous pouvez le remplacer sans changer le joint. Cependant, si de la saleté a pénétré ou si le joint a fonctionné sans graisse, il est préférable de remplacer l'ensemble pour éviter une défaillance rapide.
Le joint tripode, souvent utilisé côté boîte, permet des débattements axiaux plus importants, tandis que le joint sphérique (Rzeppa) côté roue supporte des angles plus grands. Les deux sont homocinétiques. Vérifiez le type requis pour votre véhicule avant achat.
Oui, cela peut entraîner la rupture de l'arbre de transmission, une perte de contrôle du véhicule ou des dommages supplémentaires à la transmission. Remplacez-le dès que possible.














































