| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0054 |
| Notre prix | 35,94 € |
| N° OE | 701 498 099 B, 701 498 099 BX, 701 498 340 BX... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074266892 |
Joint homocinétique, transmission(83 résultats)
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0054 |
| Notre prix | 35,94 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0055 |
| Notre prix | 40,22 € |
| N° OE | 701 498 099 C, 701 498 099 CX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 48 |
| EAN | 4040074266908 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0055 |
| Notre prix | 40,22 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0056 |
| Notre prix | 40,91 € |
| N° OE | 701 498 099, 701 498 099 V, 701 498 099 X... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074266922 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0056 |
| Notre prix | 40,91 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0063 |
| Notre prix | 41,24 € |
| N° OE | 4A0 407 305 A, 4A0 498 099 B, 4A0 498 099 C... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074267042 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0063 |
| Notre prix | 41,24 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0064 |
| Notre prix | 42,27 € |
| N° OE | 3B0 498 099 E, 3B0 498 099 J, 3B0 498 099 JX... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique |
| Châssis | pour véhicules sans châssis renforcé |
| EAN | 4040074267066 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0064 |
| Notre prix | 42,27 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0070 |
| Notre prix | 32,34 € |
| N° OE | 701 498 099 A, 701 498 099 AX, 701 498 340 AX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 48 |
| EAN | 4040074267202 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0070 |
| Notre prix | 32,34 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0086 |
| Notre prix | 41,57 € |
| N° OE | 4A0 498 099, 4A0 498 099 D, 893 498 099 L... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074328057 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0086 |
| Notre prix | 41,57 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0108 |
| Notre prix | 38,95 € |
| N° OE | 443 498 099 B, 443 498 099 BX, 443 498 099 C... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074353295 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0108 |
| Notre prix | 38,95 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0120 |
| Notre prix | 37,18 € |
| N° OE | 1 007 695, 1 084 716, 1 690 336... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 48 |
| EAN | 4040074361153 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0120 |
| Notre prix | 37,18 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0180 |
| Notre prix | 38,92 € |
| N° OE | 8D0 498 099 C |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074402993 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0180 |
| Notre prix | 38,92 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0187 |
| Notre prix | 43,88 € |
| N° OE | 1 111 900, 7M0 498 099 A, 7M0 498 099 AX... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 48 |
| EAN | 4040074430194 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0187 |
| Notre prix | 43,88 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0188 |
| Notre prix | 75,51 € |
| N° OE | 7H0 498 099 A, 7H0 498 099 AX, 7H0 498 099 B... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074430200 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0188 |
| Notre prix | 75,51 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0190 |
| Notre prix | 44,40 € |
| N° OE | 8E0 407 305 A, 8E0 498 099, 8E0 498 099 D |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074430736 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0190 |
| Notre prix | 44,40 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0198 |
| Notre prix | 42,41 € |
| N° OE | 7H0 498 099, 7H0 498 099 X |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| EAN | 4040074432389 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0198 |
| Notre prix | 42,41 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0204 |
| Notre prix | 54,51 € |
| N° OE | 4F0 498 099 A, 4F0 498 099 C |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074539583 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0204 |
| Notre prix | 54,51 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0206 |
| Notre prix | 55,17 € |
| N° OE | 8E0 407 305 B, 8E0 498 099 C, 8E0 498 099 CX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 4040074539637 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0206 |
| Notre prix | 55,17 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0241 |
| Notre prix | 43,53 € |
| N° OE | 4F0 498 099 B, 4F0 498 099 BX |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4040074118078 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0241 |
| Notre prix | 43,53 € |
| Marque | MEYLE |
|---|---|
| Réf. article | 100 498 0307 |
| Notre prix | 56,67 € |
| N° OE | 7E0 498 099 B, 7E0 498 099 BX, 7E0 498 099 E... |
| Surface | enduit de poudre |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Filetage | M20x1,5 |
| Type de véhicule | Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle |
| EAN | 4040074341513 |
| Marque | MEYLE |
| Réf. article | 100 498 0307 |
| Notre prix | 56,67 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-0261 |
| Notre prix | 32,53 € |
| N° OE | 1111900, 7M0 498 099A |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Filetage | M16 x 1,5 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 5907558501490 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-0261 |
| Notre prix | 32,53 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-0609 |
| Notre prix | 30,73 € |
| N° OE | 8E0407305B, 8E0498099C |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| EAN | 5907558545265 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-0609 |
| Notre prix | 30,73 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-1474 |
| Notre prix | 56,91 € |
| N° OE | 4E0 407 305D, 4E0 498 099A |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Filetage | M16 x 1,5 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 5902659754813 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-1474 |
| Notre prix | 56,91 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 49-3075 |
| Notre prix | 42,13 € |
| N° OE | 4D0407305B, 8E0498099A, 8E0498099G... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Filetage | M16x1.5x72 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| EAN | 5903364339081 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 49-3075 |
| Notre prix | 42,13 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0010 30 |
| Notre prix | 37,52 € |
| N° OE | 3B0498099E, 3B0498099J, 3B0498099JX... |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4014870386900 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0010 30 |
| Notre prix | 37,52 € |
| Marque | FAG |
|---|---|
| Réf. article | 771 0015 30 |
| Notre prix | 31,15 € |
| N° OE | 8D0498099A, 8D0498099C, 8D0498099CX |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; côté roue |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents, anneau ABS | 45 |
| Denture extérieure, côté roue | 38 |
| EAN | 4014870382759 |
| Marque | FAG |
| Réf. article | 771 0015 30 |
| Notre prix | 31,15 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Joint homocinétique, transmission
Quel est le rôle de votre joint homocinétique, transmission ?
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques, c'est-à-dire que les arbres reliés tournent à la même vitesse. L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température à l'intérieur d'un soufflet étanche. Chez Bricoauto, nous vous proposons des joints de qualité professionnelle adaptés à toutes les marques.
Quand changer votre joint homocinétique, transmission ?
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier et laisse échapper la graisse. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. Inspectez régulièrement les soufflets : s'ils sont déchirés ou graisseux, remplacez le joint sans attendre. Astuce de pro : lors du changement, graissez généreusement le nouveau joint avec une graisse adaptée (type molybdène) pour éviter une usure prématurée.
Pourquoi changer votre joint homocinétique, transmission ?
La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. À terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux une immobilisation du véhicule. Ne négligez pas ce symptôme ! Sur Bricoauto, trouvez le joint homocinétique compatible avec votre véhicule et bénéficiez de nos guides de montage détaillés pour une réparation en toute sécurité.
Questions fréquentes sur Joint homocinétique, transmission
Les signes d'usure incluent des claquements lors des virages serrés (surtout à faible vitesse), des vibrations dans la direction, ou une fuite de graisse visible sur le soufflet. Si vous entendez un bruit métallique en braquant, inspectez immédiatement les joints.
Oui, si le joint n'est pas endommagé et que seul le soufflet est déchiré, vous pouvez le remplacer sans changer le joint. Cependant, si de la saleté a pénétré ou si le joint a fonctionné sans graisse, il est préférable de remplacer l'ensemble pour éviter une défaillance rapide.
Le joint tripode, souvent utilisé côté boîte, permet des débattements axiaux plus importants, tandis que le joint sphérique (Rzeppa) côté roue supporte des angles plus grands. Les deux sont homocinétiques. Vérifiez le type requis pour votre véhicule avant achat.
Oui, cela peut entraîner la rupture de l'arbre de transmission, une perte de contrôle du véhicule ou des dommages supplémentaires à la transmission. Remplacez-le dès que possible.



















































