| Marque | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
|---|---|
| Réf. article | 02.10.038 |
| Notre prix | 13,17 € |
| N° OE | 116 014 0522, 119 014 0122, 119 014 0822... |
Joint de carter d'huile(23 résultats)
| Marque | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Réf. article | 02.10.038 |
| Notre prix | 13,17 € |
| Marque | MAXGEAR |
|---|---|
| Réf. article | 70-0035 |
| Notre prix | 26,37 € |
| N° OE | 037 115 220 B |
| EAN | 5907558562835 |
| Marque | MAXGEAR |
| Réf. article | 70-0035 |
| Notre prix | 26,37 € |
| Marque | CORTECO |
|---|---|
| Réf. article | 49116261 |
| Notre prix | 23,05 € |
| N° OE | 6510140080 |
| EAN | 3358960936875 |
| Marque | CORTECO |
| Réf. article | 49116261 |
| Notre prix | 23,05 € |
| Marque | AJUSA |
|---|---|
| Réf. article | 14103400 |
| Notre prix | 61,01 € |
| N° OE | AL3Q6G046BD, LR023018, LR094141 |
| EAN | 8433577305513 |
| Marque | AJUSA |
| Réf. article | 14103400 |
| Notre prix | 61,01 € |
| Marque | AJUSA |
|---|---|
| Réf. article | 14106200 |
| Notre prix | 26,75 € |
| N° OE | A6540145300, A6540149300, A6540149500... |
| EAN | 8433577395934 |
| Marque | AJUSA |
| Réf. article | 14106200 |
| Notre prix | 26,75 € |
| Marque | AJUSA |
|---|---|
| Réf. article | 14106300 |
| Notre prix | 25,63 € |
| N° OE | A6540145200, A6540145200/64, A6540149400... |
| EAN | 8433577395941 |
| Marque | AJUSA |
| Réf. article | 14106300 |
| Notre prix | 25,63 € |
| Marque | AJUSA |
|---|---|
| Réf. article | 14106600 |
| Notre prix | 25,96 € |
| N° OE | A6420142600, 6420142600 |
| EAN | 8433577395972 |
| Marque | AJUSA |
| Réf. article | 14106600 |
| Notre prix | 25,96 € |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
|---|---|
| Réf. article | DRM02249 |
| Notre prix | 27,06 € |
| N° OE | 2R8E6710AA, 2R8E6710BA, 4139726... |
| Matériel | Métal |
| EAN | 5904639634146 |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
| Réf. article | DRM02249 |
| Notre prix | 27,06 € |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
|---|---|
| Réf. article | DRM02251 |
| Notre prix | 24,08 € |
| N° OE | 1089838, XS6E6710A2B |
| EAN | 5904639634214 |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
| Réf. article | DRM02251 |
| Notre prix | 24,08 € |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
|---|---|
| Réf. article | DRM03098 |
| Notre prix | 8,12 € |
| N° OE | 9802567080, 9822473680, 3553396... |
| EAN | 5904639651235 |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
| Réf. article | DRM03098 |
| Notre prix | 8,12 € |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
|---|---|
| Réf. article | DRM03122 |
| Notre prix | 9,55 € |
| N° OE | 8642559, 9443647, 978392 |
| EAN | 5904639651518 |
| Marque | DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
| Réf. article | DRM03122 |
| Notre prix | 9,55 € |
| Marque | ELRING |
|---|---|
| Réf. article | 175.143 |
| Notre prix | 20,23 € |
| N° OE | 646 014 03 22, A 646 014 03 22 |
| EAN | 4041248767221 |
| Marque | ELRING |
| Réf. article | 175.143 |
| Notre prix | 20,23 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 08191 |
| Notre prix | 13,74 € |
| N° OE | 030 103 602, 030 103 609, 030 103 609 A... |
| EAN | 4027816081913 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 08191 |
| Notre prix | 13,74 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 103104 |
| Notre prix | 16,64 € |
| N° OE | 0304.54, 304.54, 98446492... |
| EAN | 4054224031049 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 103104 |
| Notre prix | 16,64 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 104499 |
| Notre prix | 27,58 € |
| N° OE | A605 014 01 22, A612 014 01 22, A647 014 00 22... |
| Nombre de trous de fixation | 34 |
| EAN | 4054224044995 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 104499 |
| Notre prix | 27,58 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 12318 |
| Notre prix | 22,74 € |
| N° OE | 11 13 1 437 237, 11 13 1 720 519, 11 13 1 738 199... |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Type de joint d'étanchéité | Joint en métal élastomère |
| EAN | 4027816123187 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 12318 |
| Notre prix | 22,74 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 171959 |
| Notre prix | 17,42 € |
| N° OE | 06K 103 649, 06K 103 649 J, 6K 103 649... |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| EAN | 4054224719596 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 171959 |
| Notre prix | 17,42 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 174026 |
| Notre prix | 24,05 € |
| N° OE | A654 014 55 00, A654 014 98 00, 654 014 55 00... |
| Matériau joint | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| EAN | 4054224740262 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 174026 |
| Notre prix | 24,05 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 182149 |
| Notre prix | 30,66 € |
| N° OE | 11 13 7 600 482 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| EAN | 4054224821497 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 182149 |
| Notre prix | 30,66 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 21157 |
| Notre prix | 15,06 € |
| N° OE | 77 00 866 465 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| EAN | 4027816211570 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 21157 |
| Notre prix | 15,06 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 21734 |
| Notre prix | 25,04 € |
| N° OE | 026 103 609 D, 028 103 609 A, 028 103 609 B... |
| Matériau joint | Caoutchouc/métal |
| EAN | 4027816217343 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 21734 |
| Notre prix | 25,04 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 45682 |
| Notre prix | 20,98 € |
| N° OE | 06 52 613, 06 52 616, 6 52 613... |
| Matériel | Métal |
| EAN | 4027816456827 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 45682 |
| Notre prix | 20,98 € |
| Marque | VAICO |
|---|---|
| Réf. article | V10-9529 |
| Notre prix | 17,79 € |
| N° OE | 03G 103 707, 3G103707, 03G 103 707 kit... |
| EAN | 4062375504923 |
| Marque | VAICO |
| Réf. article | V10-9529 |
| Notre prix | 17,79 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Joint de carter d'huile
Quel est le rôle de votre joint de carter d'huile ?
Le joint de carter d'huile est un composant d'étanchéité essentiel qui empêche les fuites d'huile entre le carter et le bloc moteur. Le carter contient la réserve d'huile nécessaire à la lubrification, au refroidissement et à la protection contre la corrosion des pièces internes du moteur. Sans un joint en bon état, l'huile s'échappe, compromettant la performance et la longévité du moteur. Sur Bricoauto, nous proposons une large gamme de joints de carter d'huile adaptés à toutes les marques et modèles.
Quand changer votre joint de carter d'huile ?
Il n'y a pas d'intervalle de remplacement fixe, mais une inspection régulière est recommandée. Lors de chaque vidange, examinez le joint pour détecter des signes de durcissement, de fissures ou de déformation. En stationnement, des traces d'huile sous le véhicule ou des suintements autour du carter sont des signes d'alerte. Si vous remarquez une baisse du niveau d'huile sans explication, vérifiez l'état du joint. Ne tardez pas à le remplacer : une fuite peut entraîner une usure prématurée du moteur et des réparations coûteuses.
Pourquoi changer votre joint de carter d'huile ?
Un joint de carter défectueux provoque des pertes d'huile qui réduisent la lubrification, augmentent les frictions et accélèrent l'usure du moteur. Cela peut entraîner une surchauffe, une perte de puissance, et même une casse moteur. De plus, l'huile qui fuit peut endommager d'autres composants comme les courroies ou les durites. Remplacer le joint est une opération simple et peu coûteuse qui préserve la fiabilité de votre moteur. Sur Bricoauto, retrouvez des joints de carter de qualité OEM, avec des conseils de montage pour les bricoleurs avertis.
Questions fréquentes sur Joint de carter d'huile
Commencez par vidanger l'huile moteur. Déposez le carter en dévissant les boulons (dans l'ordre inverse du serrage). Nettoyez soigneusement les surfaces de contact sur le carter et le bloc moteur. Appliquez un léger filet de pâte à joint si nécessaire (selon le type de joint). Placez le nouveau joint et remontez le carter en serrant les boulons au couple préconisé par le constructeur, en suivant l'ordre de serrage en croix. Remplissez d'huile neuve et vérifiez l'absence de fuite après un essai.
Les signes incluent : des taches d'huile sous le véhicule, un niveau d'huile qui baisse anormalement, une odeur d'huile brûlée (due à l'huile qui goutte sur l'échappement), et parfois une fumée bleutée à l'échappement. Un joint défaillant peut aussi provoquer un bruit de cliquetis si la lubrification est insuffisante.
Il est fortement déconseillé d'utiliser un joint universel. Les joints de carter sont spécifiques à chaque moteur : leur forme, leur épaisseur et leur matériau sont conçus pour garantir une étanchéité parfaite. Un joint inadapté peut fuir ou se détériorer rapidement. Sur Bricoauto, nous référençons les joints compatibles avec votre véhicule grâce à notre outil de recherche par plaque d'immatriculation.





















































