| Marque | DOGA |
|---|---|
| Réf. article | 102465 |
| Notre prix | 67,71 € |
| N° OE | 71740176, 71740175 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Nombre de portes | 4 |
| EAN | 8435281086191 |
Le moteur électrique de lève-vitre a remplacé la manivelle sur la quasi-totalité des véhicules actuels. Son rôle est d'actionner le mécanisme du lève-vitre selon un dispositif d'entraînement variable (câble simple ou double, crémaillère, pantographe...). Il est connecté à un ou plusieurs boutons de commande dans l'habitacle. Sur certains modèles (notamment à câble simple), le moteur est indissociable du mécanisme ; sur d'autres, il peut être démonté séparément et est disponible en pièce détachée chez Bricoauto. En option confort, le déclenchement se fait par impulsion ; sinon, la pression doit être maintenue.
Si votre lève-vitre ne fonctionne plus, la panne peut venir du mécanisme ou du moteur. Quand le moteur est en cause, on n'entend plus son ronronnement en actionnant les commandes. Après avoir vérifié les fusibles et interrupteurs, il faudra remplacer le moteur défectueux. Selon votre modèle de voiture et le type de lève-vitre, vous devrez changer l'ensemble du dispositif ou simplement le moteur s'il est vendu séparément chez Bricoauto. Astuce : avant de commander, testez le moteur avec une alimentation 12V directe pour confirmer la panne.
Un moteur de lève-vitre défaillant est une source d'énervement, surtout si la vitre reste bloquée en position ouverte. Cela expose votre habitacle aux intempéries et aux risques d'effraction. Le remplacement du moteur (ou de l'ensemble lève-vitre) est alors indispensable. Attention : un moteur standard n'est pas interchangeable avec un moteur à impulsion (confort). Vérifiez bien la référence sur Bricoauto. Conseil de pro : lors du montage, graissez le câble ou la crémaillère pour prolonger la durée de vie du nouveau moteur.
Si la vitre ne bouge pas et que vous n'entendez aucun bruit en appuyant sur le bouton, commencez par vérifier le fusible et l'interrupteur. Si tout est OK, débranchez le connecteur du moteur et alimentez-le directement avec une batterie 12V (polarité respectée). S'il ne tourne pas, le moteur est HS.
Cela dépend du modèle. Sur les lève-vitres à câble simple, le moteur est souvent riveté au mécanisme ; il faut changer l'ensemble. Sur les systèmes à crémaillère ou pantographe, le moteur est généralement démontable et vendu séparément. Consultez la fiche technique de votre véhicule sur Bricoauto.
Un moteur standard nécessite de maintenir la pression sur le bouton pour monter/descendre la vitre. Un moteur confort (ou à impulsion) permet un mouvement complet avec une simple pression. Ils ne sont pas interchangeables : vérifiez bien l'équipement d'origine de votre voiture avant d'acheter.
| Marque | DOGA |
|---|---|
| Réf. article | 102465 |
| Notre prix | 67,71 € |
| N° OE | 71740176, 71740175 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Nombre de portes | 4 |
| EAN | 8435281086191 |
| Marque | DOGA |
| Réf. article | 102465 |
| Notre prix | 67,71 € |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Réf. article | 180217 |
| Notre prix | 97,83 € |
| N° OE | 67 62 6 927 028, 67 62 6 927 030 |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Nombre de connexions | 6 |
| EAN | 4054224802175 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Réf. article | 180217 |
| Notre prix | 97,83 € |