| Marque | SCHAEFFLER INA |
|---|---|
| Réf. article | 529 0053 30 |
| Notre prix | 177,77 € |
| N° OE | 1 433 712, 1 433 828, 1 437 475... |
| Nombre de stries | 6 |
| Nombre de stries 2 | 4 |
| EAN | 4005108954572 |
Chez Bricoauto, nous savons que remplacer la pompe à eau et la courroie d'accessoires en même temps est une opération de maintenance préventive essentielle. Ces deux composants travaillent en synergie : la courroie entraîne la pompe, et une défaillance de l'un peut endommager l'autre. Nos kits complets vous offrent tout le nécessaire pour une réparation efficace et durable.
**Pourquoi opter pour un kit complet ?** - **Gain de temps** : tout est réuni en une seule référence, plus besoin de chercher chaque pièce séparément. - **Fiabilité** : les composants sont sélectionnés pour leur compatibilité et leur qualité OEM. - **Économie** : le prix du kit est souvent inférieur à l'achat des pièces à l'unité. - **Tranquillité** : vous remplacez des pièces à durée de vie limitée en une seule intervention.
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils adaptés : clé dynamométrique, jeu de douilles, et un tendeur de courroie si nécessaire. Voici les étapes clés : 1. **Déposez la courroie d'accessoires** : repérez le tendeur automatique (si présent) et relâchez la tension à l'aide d'une clé. Notez le cheminement de la courroie avant de la retirer. 2. **Vidangez le liquide de refroidissement** : ouvrez le bouchon du vase d'expansion et vidangez par le radiateur ou le bloc moteur. 3. **Remplacez la pompe à eau** : déposez les fixations, nettoyez le plan de joint et montez la nouvelle pompe avec un joint neuf. Respectez le couple de serrage préconisé. 4. **Montez la nouvelle courroie** : suivez le schéma de cheminement (souvent indiqué sur un autocollant sous le capot). Tendez-la conformément aux spécifications du constructeur. 5. **Remplissez le circuit de refroidissement** : utilisez le liquide préconisé et purgez l'air selon la procédure (moteur chaud, chauffage à fond).
**Astuce pro** : Profitez de l'intervention pour vérifier l'état du tendeur et des galets en renvoi. S'ils présentent du jeu ou des bruits suspects, remplacez-les également. Chez Bricoauto, nous proposons aussi des kits complets incluant ces éléments.
- Travaillez toujours sur moteur froid. - Débranchez la batterie avant d'intervenir. - Utilisez des chandelles pour sécuriser le véhicule. - Ne réutilisez jamais une courroie ou un joint déjà en place. - Après le montage, vérifiez l'absence de fuites et le niveau de liquide de refroidissement.
Avec un kit pompe à eau + courroie trapézoïdale à nervures de Bricoauto, vous roulez l'esprit tranquille. Commandez dès maintenant et bénéficiez de nos conseils techniques par téléphone ou chat.
En général, la courroie trapézoïdale se remplace tous les 60 000 à 100 000 km ou selon les préconisations du constructeur. La pompe à eau peut durer plus longtemps, mais il est fortement conseillé de la changer en même temps que la courroie pour éviter une panne prématurée. Si vous entendez des bruits de roulement ou constatez une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe, remplacez-la sans attendre.
Techniquement oui, mais c'est risqué. La pompe à eau est souvent entraînée par la même courroie et a une durée de vie similaire. Si elle tombe en panne peu après, vous devrez démonter la courroie neuve pour la changer, ce qui double la main-d'œuvre. Le kit complet est donc plus économique et fiable.
Utilisez notre outil de recherche par plaque d'immatriculation ou par modèle. Nos filtres vous permettent de sélectionner la motorisation et l'année exactes. Si vous avez un doute, contactez notre service technique : nous vous guiderons vers la référence adaptée.
Nos kits sont conçus pour respecter ou dépasser les spécifications d'origine. Ils proviennent de fabricants reconnus et sont testés pour garantir une fiabilité équivalente. Vous bénéficiez ainsi d'un excellent rapport qualité-prix.
Si la courroie d'accessoires casse, la direction assistée et l'alternateur cessent de fonctionner, et le moteur peut surchauffer si la pompe à eau est entraînée par cette courroie. Arrêtez-vous immédiatement et faites remorquer le véhicule. Ne roulez pas sans courroie, car cela peut endommager le moteur.
| Marque | SCHAEFFLER INA |
|---|---|
| Réf. article | 529 0053 30 |
| Notre prix | 177,77 € |
| N° OE | 1 433 712, 1 433 828, 1 437 475... |
| Nombre de stries | 6 |
| Nombre de stries 2 | 4 |
| EAN | 4005108954572 |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
| Réf. article | 529 0053 30 |
| Notre prix | 177,77 € |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
|---|---|
| Réf. article | 529 0325 30 |
| Notre prix | 122,37 € |
| N° OE | 13 34 128, 13 34 169, 13 34 210... |
| Nombre de stries | 6 |
| EAN | 4014870857158 |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
| Réf. article | 529 0325 30 |
| Notre prix | 122,37 € |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
|---|---|
| Réf. article | 529 0330 30 |
| Notre prix | 153,25 € |
| N° OE | 13 34 268, 1334268, 1635045480... |
| Nombre de stries | 6 |
| EAN | 4014870857189 |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
| Réf. article | 529 0330 30 |
| Notre prix | 153,25 € |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
|---|---|
| Réf. article | 529 0340 30 |
| Notre prix | 226,63 € |
| N° OE | 03C 121 004 C, 03C 121 004 D, 03C 121 004 E... |
| Nombre de stries | 493 |
| EAN | 4014870857226 |
| Marque | SCHAEFFLER INA |
| Réf. article | 529 0340 30 |
| Notre prix | 226,63 € |