Vérin(4 résultats)

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Vérin MAXGEAR
MAXGEAR
MAXGEARVérin - Réf. 12-2011
Réf. 12-2011
Compatibilité non vérifiée
13,36 €TTC
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Livraison : Lundi 13 juillet
MarqueMAXGEAR
Réf. article12-2011
Notre prix13,36 €
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Vérin MAXGEAR
MAXGEAR
MAXGEARVérin - Réf. 12-2131
Réf. 12-2131
Compatibilité non vérifiée
15,38 €TTC
En stock
Livraison : Lundi 13 juillet
MarqueMAXGEAR
Réf. article12-2131
Notre prix15,38 €
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Vérin MAXGEAR
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MAXGEARVérin - Réf. 12-2202
Réf. 12-2202
Compatibilité non vérifiée
13,15 €TTC
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Livraison : Lundi 13 juillet
MarqueMAXGEAR
Réf. article12-2202
Notre prix13,15 €
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Vérin MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLIVérin - Réf. 430719094700
Réf. 430719094700
Compatibilité non vérifiée
15,96 €TTC
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Livraison : Lundi 13 juillet
MarqueMAGNETI MARELLI
Réf. article430719094700
Notre prix15,96 €
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Tout savoir sur : Vérin

Quel est le rôle de votre vérin ?

Le vérin de hayon, de coffre ou de capot moteur est un élément essentiel qui facilite l'ouverture et la fermeture de ces pièces de carrosserie parfois lourdes. Composé d'un cylindre étanche et d'un piston, l'ensemble est mis sous pression de gaz. Il agit comme un ressort en détente pour soulager le poids du volet à l'ouverture et comme un amortisseur pour le retenir à la fermeture. Sa taille et surtout sa force de tarage varient en fonction du poids qu'il doit supporter. Pour un meilleur équilibre, ils sont généralement montés par deux. Chez Bricoauto, nous proposons une large gamme de vérins adaptés à chaque modèle, avec des tarages précis pour garantir un fonctionnement optimal.

Quand changer votre vérin ?

Les signes d'usure d'un vérin de coffre, de hayon ou de capot moteur sont faciles à repérer. Si vous constatez que l'ouverture devient plus difficile, que le vérin ne termine pas sa course d'ouverture maximale, ou qu'il commence à redescendre tout seul, il est temps de le remplacer. Un vérin qui ne tient plus du tout est déjà trop tard : il peut provoquer une chute brutale du hayon ou du capot, source de blessures ou de dommages. N'attendez pas que l'accident arrive. Sur Bricoauto, vous trouverez des vérins de qualité, sélectionnés pour leur fiabilité.

Pourquoi changer votre vérin ?

Changer un vérin usé, c'est avant tout faciliter votre quotidien. Charger ou décharger votre coffre peut prendre plusieurs minutes : un vérin fatigué rend l'opération pénible et risquée. En remplaçant vos vérins, vous retrouvez une ouverture et une fermeture fluides, en toute sécurité. De plus, un vérin neuf évite les chocs violents qui pourraient endommager la carrosserie ou les vitres. Chez Bricoauto, nous vous conseillons de remplacer les vérins par paire pour garantir un équilibre parfait. N'hésitez pas à consulter nos fiches techniques pour choisir le modèle adapté à votre véhicule.

Conseils de montage et astuces de pro

Pour installer vos nouveaux vérins, commencez par maintenir le hayon ou le capot ouvert avec une béquille de sécurité (un manche à balai ou une tige suffit). Déclipsez les anciens vérins à l'aide d'un tournevis plat en appuyant sur les clips de retenue. Montez les nouveaux vérins en respectant le sens : le côté tige vers le bas ou vers le haut selon les préconisations du constructeur (souvent indiqué par un autocollant). Vérifiez que les rotules sont bien enclenchées. Enfin, effectuez quelques cycles d'ouverture/fermeture pour purger l'air et tester le fonctionnement. Astuce : si le vérin semble trop dur ou trop mou, vérifiez la compatibilité avec votre modèle. Sur Bricoauto, chaque vérin est référencé par rapport à sa force de tarage (en Newtons) pour une adaptation parfaite.

Avertissement de sécurité

Ne tentez jamais de démonter un vérin sous pression : il contient du gaz comprimé. Manipulez-les avec précaution, ne percez pas le cylindre et ne les exposez pas à une chaleur excessive. Lors du remplacement, portez des gants de protection pour éviter les coupures. Si vous avez le moindre doute sur la compatibilité ou l'installation, contactez notre service technique Bricoauto : nos experts sont là pour vous guider.

Questions fréquentes sur Vérin

La force de tarage (exprimée en Newtons) dépend du poids du hayon ou du capot. En règle générale, pour un hayon de coffre standard, on utilise des vérins de 400 à 800 N. Pour un capot moteur, la force est souvent plus faible (200-400 N). Vérifiez le modèle d'origine ou utilisez l'outil de recherche par plaque d'immatriculation sur Bricoauto pour trouver la référence exacte. Si vous avez un doute, optez pour des vérins réglables ou contactez notre service client.

Oui, il est fortement recommandé de remplacer les vérins par paire, même si un seul est défaillant. En effet, avec le temps, les deux vérins s'usent de manière similaire. En les changeant ensemble, vous garantissez un équilibre parfait et une durée de vie optimale. Sur Bricoauto, nous proposons souvent des lots de deux vérins à prix avantageux.

Non, les vérins de hayon et de capot moteur ont des forces de tarage et des longueurs différentes. Le montage d'un vérin inadapté peut endommager la carrosserie ou provoquer une ouverture/fermeture dangereuse. Utilisez toujours des vérins spécifiques à votre application. Bricoauto vous permet de filtrer par type (hayon, coffre, capot) pour éviter les erreurs.

Les signes d'usure sont : difficulté à lever le hayon, descente lente ou brutale, bruit de frottement, fuite d'huile (tâche graisseuse sur le cylindre), ou rayures sur la tige. Si vous observez l'un de ces symptômes, remplacez vos vérins rapidement. Sur Bricoauto, la livraison est rapide pour que vous puissiez effectuer la réparation sans attendre.