| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 221 |
| Notre prix | 132,81 € |
| N° OE | 02F 141 671 A, 02F 141 671 B |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| Données | HHIS-1 |
| EAN | 4013872909339 |
Butée hydraulique(375 résultats)
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 221 |
| Notre prix | 132,81 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 232 |
| Notre prix | 57,00 € |
| N° OE | 55197680, 55352048, 55558917... |
| Code moteur | A17DT; A17DTJ; A17DTR; B14 NET; D16DTH; Z17DT; Z17DTJ; Z19DT; Z19DTJ |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | 20/28 KGM; C544; M20; M32 |
| EAN | 4013872971862 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 232 |
| Notre prix | 57,00 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 281 |
| Notre prix | 99,54 € |
| N° OE | 1666660380, 55224014, 55224015... |
| Type de pays | Europe; Turquie |
| Code moteur | 199 A8.000 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | 35 KGM; C635; PCC635 |
| EAN | 4059923013051 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 281 |
| Notre prix | 99,54 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 282 |
| Notre prix | 98,73 € |
| N° OE | 55210245, 55214650, 55231613... |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 6 |
| Type de boîte de vitesses | Selespeed |
| EAN | 4059923013075 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 282 |
| Notre prix | 98,73 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 283 |
| Notre prix | 103,20 € |
| N° OE | 46750991, 55180328, 55184437... |
| N° de moteur à | 1300704 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | C530 |
| EAN | 4059923013099 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 283 |
| Notre prix | 103,20 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 286 |
| Notre prix | 84,44 € |
| N° OE | 96625634, 96865887, 96961189 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec limiteur de couple maximal |
| Code moteur | Z20DMH |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 4059923013358 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 286 |
| Notre prix | 84,44 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 287 |
| Notre prix | 111,35 € |
| N° OE | 55565331, 6 79 080 |
| Code moteur | Y 20 DTJ; Z 20 DTJ |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923013372 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 287 |
| Notre prix | 111,35 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 288 |
| Notre prix | 90,99 € |
| N° OE | 1685547, 1686778, 1706670... |
| Code moteur | 15DSOX; 15HDTX_C; 16DSOX; 16HD0Z; C15DSOX; C15HDTX; XVJE |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 5 |
| Type de boîte de vitesses | B6 |
| EAN | 4059923013396 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 288 |
| Notre prix | 90,99 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 289 |
| Notre prix | 107,87 € |
| N° OE | 1761344, 1838169, 1940604... |
| Code moteur | 10FD0X; 15HDTX_C; B7DA; SFDA |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 6 |
| Type de boîte de vitesses | B6 |
| EAN | 4059923013419 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 289 |
| Notre prix | 107,87 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 290 |
| Notre prix | 81,55 € |
| N° OE | 1727159, 1749121, CC11-7A564-BA... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | MT82 |
| EAN | 4059923013433 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 290 |
| Notre prix | 81,55 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 291 |
| Notre prix | 75,32 € |
| N° OE | 6 79 034, 96832585 |
| Type de pays | Brésil |
| Code moteur | Ecotec |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| EAN | 4059923013457 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 291 |
| Notre prix | 75,32 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 292 |
| Notre prix | 121,53 € |
| N° OE | 1469873, 1469874, 1490012... |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | PUMA |
| EAN | 4059923013471 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 292 |
| Notre prix | 121,53 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 293 |
| Notre prix | 124,94 € |
| N° OE | 1727158, 1741668, 2011515... |
| Code moteur | 22DD0P |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | 6F55; VM6T; VMT6; VNT6 |
| EAN | 4059923013495 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 293 |
| Notre prix | 124,94 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 294 |
| Notre prix | 72,43 € |
| N° OE | 1706135, 1721262, 1830995... |
| Code moteur | 10FD0X; 16HDEZ; IQDA; PNDC |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| EAN | 4059923013518 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 294 |
| Notre prix | 72,43 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 295 |
| Notre prix | 115,44 € |
| N° OE | 16 666 631 80, 96 750 004 80, SU001-A3620 |
| Code moteur | AH01 (DW10FD); AH01 (DW10FE); DW10FD |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923013532 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 295 |
| Notre prix | 115,44 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 299 |
| Notre prix | 58,93 € |
| N° OE | 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R... |
| Code moteur | 9K9 612; 9K9 626; D4F 742; D4F 788; F9Q 750; F9Q 760; H4B 408; H4D; H4D 459; H4M; H4M 438; H4M 738; K4M 842; K4M 845; K9K; K9K 740; K9K 790; K9K 794; K9K 830; K9K 838; K9K892 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Version | JSMO |
| EAN | 4059923044499 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 299 |
| Notre prix | 58,93 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 301 |
| Notre prix | 61,55 € |
| N° OE | 30 57 037 21R, 30 62 000 Q1G, 30 62 014 73R... |
| Code moteur | 9K 872; 9K 876; 9K9 646; 9K9 666; 9K9 854; 9K9 856; 9K9 872; F4R 412; H4D 480; H5F 408; H5F 600; H5F 604; H5F 620; K9K 636; K9K 646; K9K 656; K9K 674; K9K 804; K9K 832; K9K 856; M9R 832; M9R 834; M9R 836; M9R 838; M9R 850; M9R 864; MR-856; MR-862; MR-864; MR-866 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Type de boîte de vitesses | T4L 092; T4L 350; T4L 381; T4L 384; TL4; TL4 043; TL4 052; TL4 059; TL4 075; TL4 080; TL4 085; TL4 095; TL4 350; TL4 358; TL4 362; TL4 369; TL4 390; TL6; TL6 006 |
| EAN | 4059923044611 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 301 |
| Notre prix | 61,55 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 302 |
| Notre prix | 61,03 € |
| N° OE | 1226832, 1232035, 1352356... |
| Code moteur | 15DSOX; 16DSOX; 20HDEX; B4184S11; B4184S8 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | MTX 75 |
| EAN | 4059923044635 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 302 |
| Notre prix | 61,03 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 306 |
| Notre prix | 161,15 € |
| N° OE | 41421-32300 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec accélérateur mécanique |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 6d-Temp |
| Embrayage | pour véhicules avec commande d'embrayage hydraulique |
| EAN | 4059923056034 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 306 |
| Notre prix | 161,15 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 308 |
| Notre prix | 66,03 € |
| N° OE | 30 62 016 83R, 30 62 028 64R, 30620-1683R... |
| Code moteur | F9Q 872 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923058564 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 308 |
| Notre prix | 66,03 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 310 |
| Notre prix | 111,11 € |
| N° OE | UUB000010, UUB000050, UUB000070 |
| EAN | 4059923066477 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 310 |
| Notre prix | 111,11 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 311 |
| Notre prix | 89,59 € |
| N° OE | 05273431AA, 05273431AB, 16 076 786 80... |
| Code moteur | (DW12MTED4) |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923061922 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 311 |
| Notre prix | 89,59 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 312 |
| Notre prix | 83,54 € |
| N° OE | 41421-24500, 41421-24550, 41421-24560 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923065265 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 312 |
| Notre prix | 83,54 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 3182 654 314 |
| Notre prix | 111,51 € |
| N° OE | 41421-24400, 41421-3B000 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923063384 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 3182 654 314 |
| Notre prix | 111,51 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Butée hydraulique
Quel est le rôle de votre butée hydraulique ?
La butée hydraulique, également appelée dispositif de débrayage central d'embrayage, est une pièce maîtresse des boîtes manuelles modernes. Elle combine en un seul ensemble le récepteur hydraulique et la butée d'embrayage, éliminant ainsi la fourchette et la tringlerie mécanique. Résultat : un encombrement réduit, un poids allégé et une réponse plus directe à la pédale. Chez Bricoauto, nous savons que ce composant est souvent négligé, mais il joue un rôle crucial dans la fiabilité de votre transmission.
Quand changer votre butée hydraulique ?
Les signes d'usure sont similaires à ceux d'un système classique : pédale d'embrayage molle ou dure, difficulté à passer les vitesses, bruits suspects (grincements ou claquements) lors des changements de rapport, ou encore fuite de liquide hydraulique visible sous le véhicule. Si vous remarquez l'un de ces symptômes, un diagnostic s'impose. Chez Bricoauto, nous recommandons de vérifier le niveau de liquide et d'inspecter l'état de la butée hydraulique dès les premiers signes de faiblesse.
Pourquoi changer votre butée hydraulique ?
Une butée hydraulique défaillante compromet la sécurité et l'intégrité de votre boîte de vitesses. En cas de fuite, la pression hydraulique chute, rendant le débrayage incertain, voire impossible. Chaque tentative de passage de vitesse sollicite anormalement les pignons et les synchroniseurs, accélérant leur usure. À terme, c'est toute la boîte qui peut être endommagée, entraînant des réparations coûteuses. Astuce de pro : lors du remplacement de l'embrayage, profitez-en pour changer également la butée hydraulique – c'est une précaution simple qui vous évitera de déposer la boîte deux fois. Sur Bricoauto, vous trouverez des kits complets adaptés à votre véhicule.
Questions fréquentes sur Butée hydraulique
Techniquement oui, mais déconseillé. La butée hydraulique est souvent logée à l'intérieur de la cloche d'embrayage et nécessite le démontage de la boîte de vitesses. Comme l'embrayage est déjà accessible, il est plus économique et plus sûr de remplacer l'ensemble (embrayage + butée) en une seule intervention. Sur Bricoauto, nous proposons des kits complets pour vous faciliter la tâche.
La purge est essentielle. Commencez par remplir le réservoir de liquide de frein (DOT 4 ou selon préconisation constructeur). Ouvrez le purgeur sur la butée hydraulique, puis actionnez la pédale d'embrayage plusieurs fois tout en maintenant la pression. Refermez le purgeur lorsque le liquide s'écoule sans bulles. Répétez jusqu'à obtenir une pédale ferme. Astuce : utilisez une seringue pour purger par le bas si vous êtes seul.
Elle varie selon l'utilisation, mais en moyenne 150 000 à 200 000 km. Les trajets urbains fréquents (arrêts/démarrages) sollicitent davantage le système. Une inspection régulière du niveau de liquide et de l'absence de fuites permet de détecter les problèmes avant qu'ils ne deviennent critiques.

















































