| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.149 |
| Notre prix | 16,93 € |
| N° OE | 4741121, 56007163, 6 178 267... |
| Filetage | M16x1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | MT75 |
| ID transmission | MT75 |
| EAN | 8012510260487 |
Contacteur de feu de recul(156 résultats)
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.149 |
| Notre prix | 16,93 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.151 |
| Notre prix | 31,47 € |
| N° OE | 32005-00QAB, 45 00 722, 77 00 808 088... |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | PF1 |
| Couleur du carter | noir/vert |
| EAN | 8012510225028 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.151 |
| Notre prix | 31,47 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.152 |
| Notre prix | 16,28 € |
| N° OE | 008 945 415 |
| Filetage | M18x1,5 |
| EAN | 8012510264188 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.152 |
| Notre prix | 16,28 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.162 |
| Notre prix | 27,25 € |
| N° OE | 24750-67J00, 24750-67J00-000, 25354-82D00... |
| Filetage | M18x1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 8012510270097 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.162 |
| Notre prix | 27,25 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.174 |
| Notre prix | 25,11 € |
| N° OE | 35600-P20-003 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 8012510272220 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.174 |
| Notre prix | 25,11 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.175 |
| Notre prix | 25,78 € |
| N° OE | 35600-P21-003 |
| Filetage | M14x1,5 |
| EAN | 8012510272237 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.175 |
| Notre prix | 25,78 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.193 |
| Notre prix | 18,93 € |
| N° OE | 02A 945 413, 02A 945 413 B, 02A 945 413 C |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec tirette de câble pour changer de vitesse |
| Code moteur | 1Y/AEY/AYQ; AGG/AKR/ATU; AGR/ALH; AJQ/APP/ARY; AUQ; AWF/AWG |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 8012510279236 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.193 |
| Notre prix | 18,93 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.196 |
| Notre prix | 17,51 € |
| N° OE | 12 39 148, 16 865 691 80, 1686569180... |
| Filetage | M12x1 |
| Code moteur | B22LUF(46356294) |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Couleur du carter | noir |
| EAN | 8012510275450 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.196 |
| Notre prix | 17,51 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.205 |
| Notre prix | 23,53 € |
| N° OE | 02K 945 415 |
| Filetage | M20x1,5 |
| Type d'entraînement | semi-automatique |
| EAN | 8012510280430 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.205 |
| Notre prix | 23,53 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.211 |
| Notre prix | 23,56 € |
| N° OE | 84210-12040, 93860-02001, 93860-02002... |
| Filetage | M12x1,25 |
| EAN | 8012510276174 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.211 |
| Notre prix | 23,56 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.212 |
| Notre prix | 17,19 € |
| N° OE | 1 029 819, 1 112 601, 1 137 034... |
| Filetage | M16x1,5 |
| Code moteur | GPDA/GPDB/GPDC; GPDA/GPDB/HHDB; GPDC/HHDA; HHDA/HHDB; HWDA/HWDB/SHDC; SHDA/SHDB |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | WARRANTY(+) |
| EAN | 8012510280447 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.212 |
| Notre prix | 17,19 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.214 |
| Notre prix | 17,27 € |
| N° OE | 61 31 1 243 097 |
| Filetage | M12x1,5 |
| EAN | 8012510279113 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.214 |
| Notre prix | 17,27 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.217 |
| Notre prix | 15,71 € |
| N° OE | 2 25 753, 2257 42, 2257 53... |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Filetage | M14x1,5 |
| Code moteur | D15DT(DV5RUCD); D15DTH(DV5RUC); D20DTH(DW10FD); D20DTL(DW10FE); DV4C; DV5RC; DV5RD; DV6ATED4/DV6TED4B; DV6C; DV6C/DV6FC; DV6DTED; DV6FC; DV6FD; DV6FE; DW10BTED4; DW10CTED4; EB2ADTS; EP6DT; TU3A/TU3JP |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle; semi-automatique |
| EAN | 8012510280478 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.217 |
| Notre prix | 15,71 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.218 |
| Notre prix | 14,53 € |
| N° OE | 2 25 759, 2257 43, 2257 52... |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Filetage | M14x1,5 |
| Code moteur | DV4C; DV5RC; DV5RCF/DV5RD; DV5RD; DV6ATED4; DV6ATED4/DV6TED4B; DV6C; DV6DTED; DV6FC; DV6FD; DV6FE; DW10FD; EB2ADTS; EP6DT; TU3A/TU3JP |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique |
| EAN | 8012510280485 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.218 |
| Notre prix | 14,53 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.219 |
| Notre prix | 18,96 € |
| N° OE | 25310-4A00B, 25310-4A00C, 37610-68K00... |
| Filetage | M14x1,5 |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | TYPE2 |
| Type de boîte de vitesses | F12 |
| EAN | 8012510281529 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.219 |
| Notre prix | 18,96 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.231 |
| Notre prix | 23,95 € |
| N° OE | 32 00 56J 000, 32 00 56J 001, 32 00 56J 00A... |
| Côté d'assemblage | gauche; supérieur |
| Filetage | M16x1,5 |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | Nismo |
| Couleur du carter | bleu clair |
| EAN | 8012510206997 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.231 |
| Notre prix | 23,95 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.236 |
| Notre prix | 25,09 € |
| N° OE | 32008-AA071, 32008-AA072, 32008-AA073... |
| Filetage | M14x1,5 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 8012510207543 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.236 |
| Notre prix | 25,09 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.238 |
| Notre prix | 19,33 € |
| N° OE | 002 945 415 D |
| Filetage | M14x1 |
| Nº de boîte de vitesses | EFM |
| EAN | 8012510207505 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.238 |
| Notre prix | 19,33 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.239 |
| Notre prix | 21,73 € |
| N° OE | 46817710, 55189238 |
| Filetage | M18x1,5 |
| EAN | 8012510207499 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.239 |
| Notre prix | 21,73 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.240 |
| Notre prix | 21,87 € |
| N° OE | MR410768 |
| Filetage | M12x1,25 |
| EAN | 8012510207475 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.240 |
| Notre prix | 21,87 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.242 |
| Notre prix | 18,08 € |
| N° OE | 1 087 523, 1 433 084, 1 441 361... |
| Filetage | M16x1 |
| Code moteur | CHBA/CHBB; FMBA/N7BA/N7BB; GPDA/GPDB/GPDC; GPDA/GPDB/HHDB; GPDC/HHDA; HHDA/HHDB; HWDA/HWDB/SHDA; HWDA/HWDB/SHDC; M2GA/M2GB; QJBA/QJBB; QJBC/QJBD; SHDA/SHDB; SHDB/SHDC |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | CMTX75; MTX75 |
| EAN | 8012510207482 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.242 |
| Notre prix | 18,08 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.243 |
| Notre prix | 28,03 € |
| N° OE | 3 321 765, 6 039 985, 74DT-7A247-GD... |
| Filetage | M12x1 |
| Type d'entraînement | Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue) |
| Type de boîte de vitesses | A4LD; C3; CTX |
| EAN | 8012510295090 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.243 |
| Notre prix | 28,03 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.245 |
| Notre prix | 20,23 € |
| N° OE | 32005-000QAE, 32005-00QAD, 32005-00QAE... |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Filetage | M14x1,5 |
| Code moteur | H5F400/H5F408; K9K410/K9K646/K9K896; K9K646/K9K674/K9K676; K9K656/K9K826; K9K854/K9K872; K9K872/K9K876; M4R714/M4R752 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 8012510207468 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.245 |
| Notre prix | 20,23 € |
| Marque | EPS |
|---|---|
| Réf. article | 1.860.247 |
| Notre prix | 22,83 € |
| N° OE | 35600-PBW-003, AMR6666 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Type de boîte de vitesses | LT230 |
| EAN | 8012510206867 |
| Marque | EPS |
| Réf. article | 1.860.247 |
| Notre prix | 22,83 € |
Constructeurs les plus recherchés
Tout savoir sur : Contacteur de feu de recul
Quel est le rôle de votre contacteur de feu de recul ?
L'interrupteur de feu de marche arrière, aussi appelé contacteur de feu de recul, est un composant discret mais essentiel de votre véhicule. Il commande l'allumage des feux blancs à l'arrière lorsque vous engagez la marche arrière, signalant ainsi votre manœuvre aux autres usagers. Logé dans la boîte de vitesses, il ferme le circuit électrique pour alimenter les ampoules. Bien que le code de la route (article R313-15) ne rende pas ces feux obligatoires, ils sont vivement recommandés pour votre sécurité et celle des autres. Un interrupteur défaillant peut compromettre cette signalisation.
Quand changer votre contacteur de feu de recul ?
Il n'y a pas d'intervalle de remplacement fixe pour cet interrupteur. Sa durée de vie dépend de vos conditions de conduite : les trajets urbains fréquents avec des passages répétés de la marche arrière accélèrent son usure. Si vos feux de recul ne s'allument plus, vérifiez d'abord les ampoules. Si elles sont en bon état, le problème vient probablement du contacteur. Un test simple avec un multimètre permet de confirmer la panne : débranchez le connecteur et mesurez la continuité entre les bornes lorsque la marche arrière est enclenchée.
Pourquoi changer votre contacteur de feu de recul ?
Être vu est une règle d'or de la sécurité routière. Un contacteur défectueux prive vos feux de recul de courant, rendant votre manœuvre invisible pour les autres conducteurs, surtout de nuit ou par mauvais temps. Cela augmente le risque de collision. En remplaçant cette pièce, vous rétablissez une communication visuelle essentielle. Sur Bricoauto, nous vous proposons des contacteurs compatibles avec de nombreuses marques et modèles. Pour le montage, assurez-vous que la boîte de vitesses est froide, dévissez l'ancien contacteur avec une clé adaptée, et vissez le neuf en respectant le couple de serrage (généralement 20-30 Nm). N'oubliez pas de rebrancher le connecteur électrique.
Questions fréquentes sur Contacteur de feu de recul
Débranchez le connecteur électrique du contacteur. Utilisez un multimètre en mode ohmmètre ou continuité. Avec la marche arrière enclenchée, la résistance doit être quasi nulle (circuit fermé). En position neutre, la résistance doit être infinie (circuit ouvert). Si ce n'est pas le cas, le contacteur est défectueux.
Techniquement oui, mais c'est dangereux et peut être sanctionné si vos feux de recul sont obligatoires sur votre véhicule (selon l'année et le modèle). De plus, cela augmente le risque d'accident lors des manœuvres. Il est fortement conseillé de le remplacer rapidement.
Il est généralement situé sur le carter de la boîte de vitesses, souvent près du sélecteur de vitesse ou sur le côté. Pour le localiser, repérez le connecteur électrique à deux fils. Consultez la revue technique de votre véhicule pour un emplacement précis.

















































