Le volant moteur (ou volant d'inertie) est le lien principal entre le moteur et la boîte de vitesses via le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il transmet la rotation du moteur à la boîte de vitesses. Il emmagasine également l'énergie cinétique pour lisser les à-coups et améliorer le confort de conduite. Il existe en version fixe (mono-masse) ou bi-masse. Un volant bi-masse se compose de deux parties reliées par un système de ressorts amortisseurs, qui filtre les vibrations du moteur. Astuce de pro : lors du remplacement de l'embrayage, vérifiez toujours l'état du volant moteur, car un volant usé peut réduire la durée de vie du nouveau kit.
La durée de vie dépend du type de volant. Un volant mono-masse est très robuste et peut durer aussi longtemps que le moteur, mais son état dépend de l'usure de l'embrayage et du démarreur. Un volant bi-masse a une durée de vie typique de 100 000 à 200 000 km, car les ressorts internes se fragilisent avec le temps et l'utilisation (surtout en ville ou avec une conduite sportive). Symptômes d'un volant défaillant : claquements métalliques au ralenti, vibrations excessives dans l'habitacle, ou difficultés à passer les vitesses. Si vous entendez un bruit de ferraille quand vous débrayez, c'est un signe clair d'usure.
Un volant moteur défectueux peut endommager l'embrayage et d'autres composants de la transmission. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage : un volant voilé ou avec des ressorts fatigués provoque des à-coups et une usure prématurée du disque d'embrayage. Sur le plan économique, il est plus coûteux de remplacer un embrayage deux fois que de changer le volant en même temps. Conseil de sécurité : ne négligez pas les vibrations anormales, elles peuvent indiquer un risque de casse du volant, ce qui endommagerait gravement le moteur et la boîte.
Lorsqu'un volant moteur commence à montrer des signes de défaillance, vous pouvez entendre des bruits inhabituels venant du compartiment moteur. Le symptôme le plus courant est un bruit de cliquetis ou de claquement, souvent perceptible au ralenti ou quand vous relâchez la pédale d'embrayage. D'autres signes incluent des vibrations excessives du moteur, qui peuvent se propager à tout le véhicule, et des secousses lors du passage des vitesses ou en marche arrière. Si vous remarquez ces symptômes, remplacez rapidement votre volant pour éviter d'endommager d'autres pièces. Astuce : pour un diagnostic précis, déposez le démarreur et inspectez visuellement le volant à travers le trou.
Le volant bi-masse est un type de volant moteur utilisé sur les transmissions manuelles, composé de deux masses séparées reliées par des ressorts et amortisseurs. La masse avant est liée au moteur, la masse arrière à l'embrayage. Ce système réduit les vibrations et les chocs du moteur, améliorant le confort et protégeant la boîte de vitesses. Il est surtout utilisé sur les moteurs diesel, qui produisent plus de vibrations et de couple à bas régime. Attention : le volant bi-masse est plus sensible à l'usure qu'un mono-masse. Si vous passez à un volant mono-masse (conversion), assurez-vous que l'embrayage est compatible et préparez-vous à plus de vibrations.
Sur Bricoauto, vous trouverez une large sélection de volants moteur mono-masse et bi-masse à des prix compétitifs. Comptez entre 300 et 1000 euros selon la marque et la qualité. Nous proposons des pièces de grandes marques ainsi que des alternatives économiques. Pour un choix éclairé, utilisez notre outil de recherche par immatriculation. Conseil : privilégiez un volant de qualité équivalente à l'origine pour garantir la longévité de votre embrayage.
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 899 |
| Notre prix | 330,25 € |
| N° OE | 0532 N3, 0532 Q5, 0532 Q9... |
| Code moteur | DW10BTED4; DW10CTED4; RH01(DW10BTED4) |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de | 10843; 10910; 10925 |
| EAN | 4013872868599 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 899 |
| Notre prix | 330,25 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 906 |
| Notre prix | 525,39 € |
| N° OE | 06J 105 266 AG, 06J 105 266 AN |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872844746 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 906 |
| Notre prix | 525,39 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 909 |
| Notre prix | 492,81 € |
| N° OE | 06J 105 266 AL |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872844678 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 909 |
| Notre prix | 492,81 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 921 |
| Notre prix | 327,99 € |
| N° OE | 0532 R8, 0532 X6, 96 609 006 80... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée |
| EAN | 4013872868711 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 921 |
| Notre prix | 327,99 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 961 |
| Notre prix | 414,79 € |
| N° OE | 03L 105 266 CT |
| EAN | 4013872854394 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 961 |
| Notre prix | 414,79 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 965 |
| Notre prix | 431,46 € |
| N° OE | 0B1 105 266 AB, 0B1 105 266 AE, 0B1 105 266 AG... |
| Montage d'origine | SACHS |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| ID transmission | MVR; MVS |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 076 |
| EAN | 4013872892044 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 965 |
| Notre prix | 431,46 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 968 |
| Notre prix | 403,61 € |
| N° OE | 06J 105 266 AC |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872863921 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 968 |
| Notre prix | 403,61 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 971 |
| Notre prix | 346,61 € |
| N° OE | 3645759, 98 002 220 80, 98 121 840 80... |
| Code moteur | DV6FC |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872861149 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 971 |
| Notre prix | 346,61 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 994 |
| Notre prix | 330,49 € |
| N° OE | 55570175, 6 16 329, 95530653 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | M32 |
| EAN | 4013872872763 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 994 |
| Notre prix | 330,49 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 995 |
| Notre prix | 384,92 € |
| N° OE | 3639954, 96 772 471 80, 98 059 581 80... |
| Code moteur | (EB2DT); EB2ADT; EB2DT; EB2DTM; HN01 (EB2DMT); HN01 (EB2DT); HN01(EB2DT); HN04 (EB2DTM) |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| EAN | 4013872863945 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 995 |
| Notre prix | 384,92 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 998 |
| Notre prix | 457,75 € |
| N° OE | 55564458, 55570198, 55577122... |
| Code moteur | Y 20 DTJ; Z 20 DTJ |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872870295 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 998 |
| Notre prix | 457,75 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 001 999 |
| Notre prix | 427,63 € |
| N° OE | 06K 105 266 B, 06K 105 266 H |
| Code moteur | DNUC; DNUE |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872867752 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 001 999 |
| Notre prix | 427,63 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 013 |
| Notre prix | 289,67 € |
| N° OE | 03G 105 266 AC, 03G 105 266 BM |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans fonction Stop/Start |
| Montage d'origine | SACHS |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | MQ-250; TL4 |
| EAN | 4013872869596 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 013 |
| Notre prix | 289,67 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 028 |
| Notre prix | 317,91 € |
| N° OE | 0532 T3, 16 139 390 80, 96 706 881 80... |
| Équipement véhicule | pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF) |
| Code moteur | DW10BTED4; DW10C; DW10CB; DW10CTED4 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de | 12774 |
| EAN | 4013872901425 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 028 |
| Notre prix | 317,91 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 029 |
| Notre prix | 376,58 € |
| N° OE | 1748420, 1858770, 4568121... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872907182 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 029 |
| Notre prix | 376,58 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 077 |
| Notre prix | 538,09 € |
| N° OE | 21 20 7 541 018, 21 20 7 560 876, 21 20 7 568 006... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 4013872935307 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 077 |
| Notre prix | 538,09 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 113 |
| Notre prix | 377,40 € |
| N° OE | 12 30 026 85R, 12 30 039 48R, 12 30 063 54R... |
| Code moteur | 656; 9K9 646; K9K 626; K9K 636; K9K 646; K9K 674; K9K 804; K9K 816; K9K 832 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle |
| Type de boîte de vitesses | TL4; TL4 043; TL4 075; TL4 080; TL4/TL8; Tl4 043 |
| EAN | 4013872949786 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 113 |
| Notre prix | 377,40 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 121 |
| Notre prix | 381,73 € |
| N° OE | 0532 Q8 |
| EAN | 4013872928057 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 121 |
| Notre prix | 381,73 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 144 |
| Notre prix | 365,51 € |
| N° OE | 058 105 266, 058 105 266 C, 058 105 266 F... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| N° de moteur de | 060001; 170001 |
| EAN | 4013872194902 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 144 |
| Notre prix | 365,51 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 156 |
| Notre prix | 342,84 € |
| N° OE | 038 105 266 A, 038 105 266 AM |
| EAN | 4013872194919 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 156 |
| Notre prix | 342,84 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 165 |
| Notre prix | 279,05 € |
| N° OE | 03L 105 266 AR, 03L 105 266 BP |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans fonction Stop/Start |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872966172 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 165 |
| Notre prix | 279,05 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 166 |
| Notre prix | 342,05 € |
| N° OE | 03L 105 266 BC |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec fonction Stop/Start |
| Code moteur | CAAE |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872962877 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 166 |
| Notre prix | 342,05 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 169 |
| Notre prix | 604,99 € |
| N° OE | 23200-2F110, 23200-2F300, 23200-2F301 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872921621 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 169 |
| Notre prix | 604,99 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 002 182 |
| Notre prix | 444,66 € |
| N° OE | 06K 105 266 G |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872916627 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 002 182 |
| Notre prix | 444,66 € |
