| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 215 |
| Notre prix | 389,34 € |
| N° OE | 55583045, 55583046, 55587527... |
| Code moteur | B14 NET |
| N° de moteur à | 19SP3409 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| N° de moteur de | 19AK7388 |
| EAN | 4013872998548 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 215 |
| Notre prix | 389,34 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 219 |
| Notre prix | 445,47 € |
| N° OE | 1731726, 1734638, 1802927... |
| Code moteur | 22DD0P |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | 6F55; VM6T; VMT6 |
| EAN | 4059923009450 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 219 |
| Notre prix | 445,47 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 221 |
| Notre prix | 364,89 € |
| N° OE | 1373311, 1517983, 1747871... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
| Ligne/variante d'équipement du véhicule | PUMA |
| EAN | 4059923009498 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 221 |
| Notre prix | 364,89 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 226 |
| Notre prix | 525,98 € |
| N° OE | 0532 R3, 504088657, 71724087 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée |
| EAN | 4059923009597 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 226 |
| Notre prix | 525,98 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 229 |
| Notre prix | 593,37 € |
| N° OE | 1496224, 1508580, 1607485... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923009658 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 229 |
| Notre prix | 593,37 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 230 |
| Notre prix | 720,00 € |
| N° OE | 500055941, 504192021, 504241882 |
| Code moteur | F1AE0481 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses ZF |
| N° de moteur de | 635747 |
| Type de boîte de vitesses | 2865 S.6; 5S - 300; 5S-300; 6S - 400A OD; 6S-300A; 6S-400 OD; 6S-400A OD |
| EAN | 4059923009672 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 230 |
| Notre prix | 720,00 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 235 |
| Notre prix | 847,22 € |
| N° OE | 21 20 7 532 592, 7 532 592 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
| EAN | 4059923009771 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 235 |
| Notre prix | 847,22 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 239 |
| Notre prix | 643,26 € |
| N° OE | 504040865, 504177013 |
| Code moteur | F1AE0481 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses ZF |
| Type de boîte de vitesses | 5S-200; 5S-300 |
| EAN | 4059923009856 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 239 |
| Notre prix | 643,26 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 246 |
| Notre prix | 572,83 € |
| N° OE | 074 105 266 N |
| N° de moteur de | 052610 |
| EAN | 4059923009993 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 246 |
| Notre prix | 572,83 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 248 |
| Notre prix | 738,81 € |
| N° OE | 21 20 7 514 816, 21 20 7 533 923, 7 514 816... |
| EAN | 4059923010036 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 248 |
| Notre prix | 738,81 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 250 |
| Notre prix | 476,26 € |
| N° OE | 1120A063, 1120A190 |
| Type de véhicule | LJUFR6 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| pour le modèle de la série de modèles | LJHFL6, LJUFL6; LJUFR6 |
| EAN | 4059923010074 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 250 |
| Notre prix | 476,26 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 252 |
| Notre prix | 665,67 € |
| N° OE | RF30-16-610A, RF30-16-610B, RF30-16-610C |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4059923010111 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 252 |
| Notre prix | 665,67 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 501 264 |
| Notre prix | 422,91 € |
| N° OE | 13450-0X020, 13450-0X021 |
| EAN | 4059923045434 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 501 264 |
| Notre prix | 422,91 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 032 |
| Notre prix | 758,10 € |
| N° OE | 270 030 02 05, A 270 030 02 05 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872805365 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 032 |
| Notre prix | 758,10 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 034 |
| Notre prix | 603,08 € |
| N° OE | 55214646 |
| EAN | 4013872811069 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 034 |
| Notre prix | 603,08 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 035 |
| Notre prix | 671,83 € |
| N° OE | 55220822, 55232691, 55235323... |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | C635 |
| EAN | 4013872811083 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 035 |
| Notre prix | 671,83 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 037 |
| Notre prix | 593,78 € |
| N° OE | 96899520 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| EAN | 4013872904730 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 037 |
| Notre prix | 593,78 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 038 |
| Notre prix | 503,68 € |
| N° OE | 23200-2E300 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 079 |
| EAN | 4013872904754 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 038 |
| Notre prix | 503,68 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 044 |
| Notre prix | 483,02 € |
| N° OE | 23200-2E500 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 079 |
| EAN | 4059923011446 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 044 |
| Notre prix | 483,02 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 047 |
| Notre prix | 503,68 € |
| N° OE | 3560793, 98 137 011 80, 98 468 034 80... |
| Code moteur | (EB2ADTS); HN05 ( EB2ADTS); HN05 ( EB2ADTS_I); HN05 (EB2ADT); HN05 (EB2ADTD); HN05 (EB2ADTD_B); HN05 (EB2ADTD_I); HN05 (EB2ADTI); HN05 (EB2ADTMD); HN05 (EB2ADTS); HN05 (EB2ADTSI); HN05 (EB2ADTS_I); HN05 (EB2ADT_I); HN05 (EB2DT); HN08 (EB2ADTMD); HN08 (EB2ADTSM); HN09 (EB2LTED); HN5 ( EB2ADTD); HN5 ( EB2ADTD_B); HN5 ( EB2ADTD_I); HN5 (EB2ADTD); HN5 (EB2ADTD_B); HN5 (EB2ADTD_I); HN5 (EB2ADTS); HN5 (EB2ADTS_I); HN8 ( EB2ADTMD); HN8 (EB2ADTMD); HN8 (EB2ADTSM); HNE (EB2ADTD_B) |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Type de boîte de vitesses | MB6 |
| ID transmission | MB6 |
| EAN | 4059923016281 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 047 |
| Notre prix | 503,68 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 048 |
| Notre prix | 594,58 € |
| N° OE | 16 496 160 80, 98 083 788 80, 98 415 623 80... |
| Code moteur | AH01 (DW10FD); AH01 (DW10FDCU); AH01 (DW10FDDU); AH01 (DW10FDDU340); AH01 (DW10FDDU370); AH01 (DW10FE); DW10FD |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro 6.3 |
| Pays constructeur du véhicule | France; Grande-Bretagne |
| EAN | 4013872910984 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 048 |
| Notre prix | 594,58 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 050 |
| Notre prix | 721,82 € |
| N° OE | 23200-4A200 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 081 |
| EAN | 4059923011460 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 050 |
| Notre prix | 721,82 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 051 |
| Notre prix | 412,41 € |
| N° OE | 23260-2B710 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 082 |
| EAN | 4059923011484 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 051 |
| Notre prix | 412,41 € |
| Marque | SACHS |
|---|---|
| Réf. article | 2294 701 052 |
| Notre prix | 393,38 € |
| N° OE | 23200-03900 |
| Type d'entraînement | Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
| article supplémentaire (référence) | 1874 000 083 |
| EAN | 4059923011507 |
| Marque | SACHS |
| Réf. article | 2294 701 052 |
| Notre prix | 393,38 € |
Le volant moteur (ou volant d'inertie) est le lien principal entre le moteur et la boîte de vitesses via le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il transmet la rotation du moteur à la boîte de vitesses. Il emmagasine également l'énergie cinétique pour lisser les à-coups et améliorer le confort de conduite. Il existe en version fixe (mono-masse) ou bi-masse. Un volant bi-masse se compose de deux parties reliées par un système de ressorts amortisseurs, qui filtre les vibrations du moteur. Astuce de pro : lors du remplacement de l'embrayage, vérifiez toujours l'état du volant moteur, car un volant usé peut réduire la durée de vie du nouveau kit.
La durée de vie dépend du type de volant. Un volant mono-masse est très robuste et peut durer aussi longtemps que le moteur, mais son état dépend de l'usure de l'embrayage et du démarreur. Un volant bi-masse a une durée de vie typique de 100 000 à 200 000 km, car les ressorts internes se fragilisent avec le temps et l'utilisation (surtout en ville ou avec une conduite sportive). Symptômes d'un volant défaillant : claquements métalliques au ralenti, vibrations excessives dans l'habitacle, ou difficultés à passer les vitesses. Si vous entendez un bruit de ferraille quand vous débrayez, c'est un signe clair d'usure.
Un volant moteur défectueux peut endommager l'embrayage et d'autres composants de la transmission. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage : un volant voilé ou avec des ressorts fatigués provoque des à-coups et une usure prématurée du disque d'embrayage. Sur le plan économique, il est plus coûteux de remplacer un embrayage deux fois que de changer le volant en même temps. Conseil de sécurité : ne négligez pas les vibrations anormales, elles peuvent indiquer un risque de casse du volant, ce qui endommagerait gravement le moteur et la boîte.
Lorsqu'un volant moteur commence à montrer des signes de défaillance, vous pouvez entendre des bruits inhabituels venant du compartiment moteur. Le symptôme le plus courant est un bruit de cliquetis ou de claquement, souvent perceptible au ralenti ou quand vous relâchez la pédale d'embrayage. D'autres signes incluent des vibrations excessives du moteur, qui peuvent se propager à tout le véhicule, et des secousses lors du passage des vitesses ou en marche arrière. Si vous remarquez ces symptômes, remplacez rapidement votre volant pour éviter d'endommager d'autres pièces. Astuce : pour un diagnostic précis, déposez le démarreur et inspectez visuellement le volant à travers le trou.
Le volant bi-masse est un type de volant moteur utilisé sur les transmissions manuelles, composé de deux masses séparées reliées par des ressorts et amortisseurs. La masse avant est liée au moteur, la masse arrière à l'embrayage. Ce système réduit les vibrations et les chocs du moteur, améliorant le confort et protégeant la boîte de vitesses. Il est surtout utilisé sur les moteurs diesel, qui produisent plus de vibrations et de couple à bas régime. Attention : le volant bi-masse est plus sensible à l'usure qu'un mono-masse. Si vous passez à un volant mono-masse (conversion), assurez-vous que l'embrayage est compatible et préparez-vous à plus de vibrations.
Sur Bricoauto, vous trouverez une large sélection de volants moteur mono-masse et bi-masse à des prix compétitifs. Comptez entre 300 et 1000 euros selon la marque et la qualité. Nous proposons des pièces de grandes marques ainsi que des alternatives économiques. Pour un choix éclairé, utilisez notre outil de recherche par immatriculation. Conseil : privilégiez un volant de qualité équivalente à l'origine pour garantir la longévité de votre embrayage.
